BYD Shenzen, kapal ro-ro barunya yang mampu mengangkut 9.200 kendaraan, telah resmi lepas landas. Pengangkut mobil baru BYD adalah yang terbesar di dunia seiring dengan ekspansi agresif raksasa EV tersebut ke luar negeri. Setelah penjualan melonjak tahun lalu, pemimpin kendaraan listrik asal Tiongkok ini menargetkan pangsa pasar global yang lebih besar lagi pada tahun 2025.
BYD Shenzen resmi lepas dari posisinya sebagai operator mobil terbesar di dunia
BYD menjual rekor 4,25 juta kendaraan energi baru (NEV) tahun lalu, lebih banyak 40% dibandingkan tahun 2023. Jumlah tersebut termasuk kendaraan listrik (EV) dan hibrida plug-in (PHEV).
Meskipun beberapa produsen mobil belum merilis hasil penjualan setahun penuh, BYD diperkirakan akan menjual lebih banyak dr beberapa pemimpin otomotif global, seperti Ford, Honda, dan Nissan. Sementara itu, tahun ini bisa menjadi tahun yang lebih besar bagi produsen mobil terbesar di Tiongkok.
Menurut laporan baru dari China News Service (via Rumah ITU), BYD Shenzen, kapal ro-ro (roll-on/Roll-off) keempat milik perusahaan, telah selesai lepas landas dan siap berlayar.
Pengangkut mobil baru BYD adalah yang terbesar di dunia, mampu mengangkut hingga 9.200 kendaraan. Sejak tahun 2024, BYD telah meluncurkan empat kapal ro-ro seiring ekspansinya ke pasar luar negeri baru.
Yang pertama, BYD Explorer No 1, diluncurkan pada Januari 2024. Telah menyelesaikan beberapa perjalanan ke Eropa, termasuk Spanyol dan Jerman, serta merapat di Brasil.
Kapal BYD kedua (BYD Changzhou) dioperasikan pada awal Desember 2024, disusul oleh BYD Hefei yang berlayar pekan lalu. Ketiganya mampu mengangkut hingga 7.000 kendaraan.
Hefei memasuki lautan minggu lalu, membawa 5.000 NEV. BYD mengatakan kapal tersebut akan “mempercepat proses internasionalisasi kendaraan energi baru Tiongkok.”
BYD Shenzen, dinamai berdasarkan kampung halamannya, tidak hanya yang terbesar di dunia tetapi juga yang paling ramah lingkungan. Menurut laporan tersebut, kapal baru tersebut dilengkapi dengan paket baterai tipe kotak BYD dan generator sabuk-poros untuk pertama kalinya.
Pengambilan Electrek
BYD telah menjangkau 100 negara dan wilayah secara global, namun siap untuk mencapai pertumbuhan yang lebih besar lagi pada tahun 2025. Setelah memproduksi lebih dari 1,77 juta kendaraan tahun lalu, BYD mengungguli Tesla dengan sekitar 4,500 unit dan menjadi pembuat kendaraan listrik terbesar di dunia.
Sementara itu, Tesla menghasilkan lebih banyak kendaraan listrik sepenuhnya, dengan 1,78 juta pada tahun 2024, dibandingkan dengan BYD yang berjumlah 1,76 juta.
Dengan masuknya pesaing baru di Tiongkok, BYD secara agresif melakukan ekspansi ke luar negeri. Setelah memasuki Jepang pada tahun 2023, pasar yang didominasi oleh produsen mobil dalam negeri, BYD menjual lebih banyak kendaraan listrik dibandingkan Toyota pada tahun 2024.
Setelah meluncurkan EV pertamanya di Korea Selatan minggu ini, dengan harga mulai dari $20,000, BYD kini akan menantang Hyundai dan Korea di kandang mereka sendiri.
Pertumbuhan kehadiran BYD memaksa para pembuat mobil lama untuk mengambil tindakan drastis untuk mengimbanginya. Setelah tertinggal, Nissan dan Honda Jepang kini bekerja sama dalam memproduksi kendaraan listrik untuk menahan lonjakan BYD.
Di Thailand, atau “Detroit Asia”, demikian sebutannya, produsen mobil Jepang mengalami penurunan pangsa pasar dari 90% menjadi hanya 76% selama dua tahun terakhir di tengah semakin berkembangnya kehadiran BYD.
Dengan peluncuran kendaraan baru di Meksiko, Brasil, Eropa, Singapura, Thailand, dan banyak wilayah lainnya pada tahun ini, BYD siap untuk mencapai pertumbuhan lebih besar pada tahun 2025.
FTC: Kami menggunakan tautan afiliasi otomatis yang menghasilkan pendapatan. Lagi.
