Polícia de Devon e CornualhaUm “catálogo de falhas” levou à morte de duas pessoas em cadeiras de rodas depois que um barco virou em um lago Devon, disseram investigadores de acidentes marítimos.
Alison Tilsley, 63, e Alex Wood, 43, se afogou depois de ser jogado de um barco acessível para cadeiras de rodasem Roadford Lake, perto de Okehampton, em 8 de junho de 2022.
Em seu relatório de investigação o Departamento de Investigação de Acidentes Marítimos (MAIB) descobriu que o South West Lakes Trust (SWLT), dono do centro de atividades que realizou o passeio de barco, não fez a manutenção da embarcação nem considerou os riscos.
Andrew Moll OBE, Inspetor Chefe de Acidentes Marítimos, disse: “No dia, ninguém reconheceu as implicações de transportar pessoas vulneráveis que estavam amarradas em pesadas cadeiras de rodas motorizadas ao redor de um lago em um barco aberto”.
MAIBA Sra. Tilsley e o Sr. Wood eram residentes da casa de repouso Burdon Grange em Beaworthy quando participaram de uma viagem de um dia ao lago.
O MAIB informou que eles foram amarrados às cadeiras de rodas e arrastados para o fundo do lago e afogados depois que o barco virou.
O relatório descobriu que havia vazamento de água para dentro da embarcação e as vedações na rampa de proa estavam degradadas, o que causou o emborcamento.
Isto, disse o MAIB, ocorreu porque o barco com rodas “não tinha sido mantido corretamente”.
Os investigadores recomendaram que a SWLT atualizasse o seu programa de manutenção e empregasse um membro permanente da equipe para supervisionar a manutenção em todos os seus centros de atividades.
Eles também aconselharam o fundo a treinar funcionários em conscientização sobre deficiência e garantir que os instrutores saibam como avaliar o peso e a distribuição de carga ao trabalhar com usuários de cadeiras de rodas e embarcações.
‘Sem olho nos riscos’
O MAIB recomendou que o lar de idosos revisse as suas avaliações de risco para atividades fornecidas por fornecedores externos.
Aconselhou o Wheelyboat Trust, proprietário do navio, a garantir que o manual do proprietário incluísse orientações sobre a segurança de cadeiras de rodas e o transporte de cadeiras de rodas motorizadas pesadas.
Moll OBE disse: “Em suma, ninguém estava de olho no risco e tragicamente Alison Tilsley e Alex Wood perderam a vida.
“Além do catálogo de falhas destacadas pelo relatório, a investigação também revelou uma preocupante falta de supervisão” que, segundo ele, “deve ser vista como um impulso para uma ação urgente”.
‘Considerações futuras’
Um porta-voz do The Wheelyboat Trust disse que observou que o MAIB não considerou que o projeto da embarcação tenha contribuído para o incidente, mas que revisaria as recomendações do relatório.
James Platts, executivo-chefe do South West Lakes Trust, disse que o fundo acolheu bem o relatório e implementaria suas recomendações “aplicáveis”.
Ele disse que o fundo continuou a trabalhar com organizações de atividades, mas parou de usar barcos com rodas.
“Embora tenhamos cessado imediatamente a utilização de Wheelyboats nas nossas águas após o incidente, reconhecemos os benefícios que embarcações deste tipo proporcionam às pessoas com deficiência e consideraremos a operação futura de tais embarcações no contexto das recomendações”, disse ele.
A BBC entrou em contato com a casa de repouso Burdon Grange para comentar.
