Menurut pilot, selama penerbangan mereka memutuskan untuk menjauhi pegunungan. Dan karena kecepatan yang dikemudikan tidak dapat dilacak menggunakan instrumen, kami harus menavigasi menggunakan bilah: jika mereka masuk ke dalam pesawat, maka kecepatannya rendah, yang berarti roda kendali harus ditarik menjauh dari Anda.

“Ketinggiannya awalnya 200 meter, lalu tiba-tiba 100, 80, 10 meter. Kemudinya ada pada diri Anda sendiri. Kami beruntung bisa jatuh ke salju,” – mengutip salah satu pilot Izvestia.

Pilot menambahkan, saat mendarat terdapat kabut tebal sehingga tidak mungkin melihat di mana pesawat mendarat. Setelah mendarat, pesawat terbalik karena inersia.

Ingatlah bahwa pesawat An-2 dengan tiga orang di dalamnya menghilang dari radar pada 19 Desember. Sejak saat itu, tim penyelamat mencarinya.

Menteri Situasi Darurat Wilayah Kamchatka, Sergei Lebedev, mengumumkan pada hari Minggu bahwa pesawat tersebut telah ditemukan. Ia mengklarifikasi, masyarakat dievakuasi dengan helikopter Mi-8 ke Milkovo.

Po data Rosaviation, An-2 terletak di kawasan Pegunungan Tundravaya. Selain dua pilot, ada seorang penumpang di dalamnya.

Departemen Investigasi Antarwilayah Timur untuk Transportasi dari Komite Investigasi Federasi Rusia membuka kasus pidana berdasarkan fakta keadaan darurat.

Sumber

Juliana Ribeiro
Juliana Ribeiro is an accomplished News Reporter and Editor with a degree in Journalism from University of São Paulo. With more than 6 years of experience in international news reporting, Juliana has covered significant global events across Latin America, Europe, and Asia. Renowned for her investigative skills and balanced reporting, she now leads news coverage at Agen BRILink dan BRI, where she is dedicated to delivering accurate, impactful stories to inform and engage readers worldwide.