Cordiant, yang menggabungkan produksi ban dan busi, yang berada di bawah kendali Severgroup Alexei Mordashov pada bulan Oktober, sedang memperluas portofolio asetnya. Holding tersebut meliputi pabrik komponen plastik dengan kapasitas 10 juta elemen per tahun, yang merupakan bagian dari A. Raymond Group. Dengan mempertimbangkan strategi regulator untuk memperdalam lokalisasi produksi mobil, produksi komponen menjadi bisnis yang menarik.
Pabrikan komponen otomotif Prancis A.Raymond Group menjual bisnisnya di Rusia ke perusahaan induk Cordiant, sebagai berikut dari Daftar Badan Hukum Negara Bersatu. Meteor Autocomponents Kaluga LLC, yang dimiliki oleh Cordiant JSC, menjadi pemilik A. Raymond RUS LLC di wilayah Nizhny Novgorod pada 15 Oktober.
Cordiant mengkonfirmasi kesepakatan tersebut kepada Kommersant, mengklarifikasi bahwa mereka sangat menghargai potensi sinergi antara aset dan berencana untuk mengembangkan efek positif dari interaksi antara situs induk untuk memenuhi permintaan konsumen yang terus meningkat.
Perusahaan tidak mengungkapkan harga pembeliannya. Grup A. Raymond tidak menanggapi Kommersant pada hari Kamis.
Pabrik A. Raymond RUS diluncurkan di wilayah kawasan industri Dzerzhinsk-Vostochny pada tahun 2015. Perusahaan ini mengkhususkan diri dalam produksi pengencang dan komponen plastik terutama untuk industri otomotif. Volume investasi di situs ini diperkirakan mencapai 300 juta rubel. Kapasitas pabrik adalah 10 juta elemen per tahun, rangkaiannya meliputi sumbat karet dan plastik untuk badan, pengencang untuk pipa dan selang bahan bakar, klem untuk kabel listrik, dan insulasi suara. Di antara pembeli di “A. Profil Raymond RUS” di portal HeadHunter adalah AvtoVAZ, GAZ, UAZ, dll.
Cordiant menyatukan pabrik ban, termasuk bekas aset Continental dan Bridgestone, dengan total kapasitas 15 juta unit per tahun. Portofolio merek mencakup merek Cordiant, Tunga, Torero, Gislaved, Tyrex, dll. Perusahaan induk juga mencakup produksi busi, boiler, dan perkakas listrik, yang sebelumnya dimiliki oleh perusahaan Jerman Bosch. Pada tanggal 2 Oktober, Severgroup Alexei Mordashov mengumumkan pembelian aset Cordiant. Sebelumnya, holding itu milik S8 Capital Armen Sargsyan. Di antara prioritas perusahaan, Tuan Mordashov menyebutkan perluasan lini produk ban dan komponen mobil (lihat “Kommersant” tanggal 3 Oktober).
Kepala strategi perusahaan investasi Vector Capital, Maxim Khudalov, percaya bahwa nilai A. Raymond RUS tidak mungkin melebihi 100 juta rubel, yang kira-kira setara dengan modal dasar perusahaan.
Penyebabnya adalah tidak adanya profitabilitas perusahaan selama tahun 2015–2023. Dengan demikian, pendapatan A. Raymond RUS dari aktivitas intinya selama setahun terakhir berjumlah 663 juta rubel. dengan biaya 766 juta rubel, kata analis. Dalam penjelasan pelaporan A. Raymond RUS tahun 2023, hasil keuangan dikaitkan dengan dampak sanksi terhadap Federasi Rusia, yang membatasi akses terhadap barang-barang berteknologi tinggi, gangguan rantai pasokan, dll. dari pasar Rusia menciptakan peluang untuk pengembangan, demikian dicatat dalam laporan.
Vladimir Bespalov dari Euler Analytical Technologies mengenang bahwa pemerintah Rusia mengambil langkah-langkah yang bertujuan menciptakan insentif guna memperdalam lokalisasi produksi mobil. Hal ini berpotensi membuat aset komponen yang dapat menawarkan produk kompetitif menjadi menarik, tambahnya. Tuan Khudalov mencatat bahwa pabrik mungkin perlu menyesuaikan kembali produksinya untuk memenuhi kebutuhan pelanggan tertentu.
Sumber Kommersant di pasar memperkirakan tren konsolidasi produksi komponen mobil akan terus berlanjut. Pemain aktif lainnya di pasar ini termasuk MGC Group, yang membeli produksi jok mobil dari Magna International dan berencana mengakuisisi pabrik produksi roda kemudi, ikat pinggang, dan kantung udara dari Joyson Safety System (lihat Kommersant pada 5 September).
