‘Krisis lubang’ di Inggris telah berkontribusi pada tingginya jumlah penumpang yang tewas atau terluka parah dalam kecelakaan dalam tujuh tahun terakhir.
Lubang-lubang berbahaya tersebut dapat melukai atau bahkan membunuh pengendara sepeda dan pengendara motor, dan lubang-lubang tersebut muncul lebih cepat daripada yang dapat diisi.
Rata-rata, 15 orang setiap bulannya tewas atau menderita luka-luka yang mengubah hidup mereka dalam kecelakaan yang dipicu oleh kondisi jalan yang buruk, menurut angka yang ada saat ini.
Angka-angka tersebut, dari Departemen Perhubungan dan dilaporkan pertama kali oleh Telegrafmengungkapkan bahwa dalam tujuh tahun terakhir, 61 orang kehilangan nyawa sementara 1.199 orang terluka parah dalam kecelakaan yang dipicu oleh permukaan jalan yang buruk.
Harga perbaikan kendaraan yang rusak akibat lubang mencapai rekor £579 juta tahun lalu, menurut penelitian terbaru.
Mereka yang menggunakan jalan raya yang paling berisiko selama periode tersebut adalah pengendara sepeda, dengan 17 kematian, dan pengendara sepeda motor, dengan 19 kematian.
Jumlah korban telah meningkat dari statistik terbaru pada tahun 2023, ketika angka tersebut berada pada titik tertinggi sejak tahun 2016.
Grafik interaktif baru-baru ini mengungkapkan betapa mengejutkannya masalah ini – dan beberapa ilmuwan percaya bahwa perubahan iklim adalah penyebabnya.
Sebuah lubang pot besar ditandai dengan pesan peringatan besar dengan cat kuning, bertuliskan ‘Lubang Sangat Besar’ pada tanggal 30 Mei 2023 di Murrow, Cambridgeshire
Sebuah gambar dari udara memperlihatkan keadaan yang mengejutkan di Westgate Road, Beckenham, London Tenggara, dimana lubang-lubang besar berisi air lebih mirip dengan kolam-kolam kecil.
Bulan ini, organisasi iklim Round our Way mengungkapkan 952.064 lubang jalan dilaporkan di Inggris antara Januari dan November tahun lalu.
Sebuah peta interaktif mengungkapkan otoritas lokal dengan laporan lubang terbanyak selama periode tersebut.
Edinburgh adalah otoritas lokal dengan lubang terbanyak sepanjang tahun (32 lubang per mil), diikuti oleh Kirklees di Yorkshire (26,1) dan Newcastle upon Tyne (26).
Yang juga masuk 10 besar adalah Hillingdon di London (24), Cheshire East (19,8), Darlington (16,9), Bolton (16) dan South Gloucestershire (16).
Masalah umum yang disebabkan oleh lubang pada kendaraan adalah kerusakan pada peredam kejut, pegas suspensi rusak, dan roda rusak.
AA mengatakan total biaya perbaikan kendaraan yang rusak di Inggris adalah yang tertinggi dalam sejarah, dan naik dari £474 juta pada tahun 2023.
‘Krisis lubang’ di Inggris telah berkontribusi terhadap jumlah penumpang yang tewas atau terluka parah dalam kecelakaan yang mencapai angka tertinggi dalam tujuh tahun terakhir (Foto stok)
Penduduk setempat di lembah Welsh menjadi sangat muak dengan lubang di daerah mereka sehingga mereka memasang poster, spanduk, dan bendera menyambut pengemudi ke ‘Tanah Berlubang’.
‘Tanah Berlubang’ adalah kampanye yang dilakukan oleh warga untuk menyoroti kondisi jalan yang buruk sehingga merusak kendaraan mereka dan mengisolasi lansia di daerah tersebut.
Penduduk lokal di lembah Welsh menjadi sangat muak dengan lubang di daerah mereka baru-baru ini sehingga mereka memasang poster, spanduk dan bendera menyambut pengemudi ke ‘Tanah Berlubang’.
Warga desa dan dusun yang berkampanye di Lembah Ceiriog, dekat Wrexham, mengatakan beberapa lubang di jalan-jalan mereka begitu besar sehingga mereka menjulukinya sebagai ‘perangkap gajah’ – dan menyatakan bahwa lubang tersebut adalah yang ‘terdalam, terpanjang dan terluas di Wales’.
Pengemudi di lembah juga harus membayar biaya perbaikan yang besar dan bahkan 999 kendaraan terkena dampaknya.
Anggota dewan Wrexham Trevor Bates, yang mengendarai mobil 4×4, berkata: ‘Dua pegas rusak dalam beberapa bulan membuat saya kehilangan £600. Ini bukan lelucon.
‘Namun Dewan Wrexham harus tunduk pada kekuatan hukum brigade off-road dan memperbaiki jalur gunung dengan biaya ribuan – dan Pemerintah Welsh dapat memperoleh dana untuk pembangunan Taman Nasional baru.
‘Dengan sangat kurangnya pendanaan untuk jalan pedesaan, saya tidak melihat adanya perbaikan signifikan yang akan terjadi dalam waktu dekat.’
