Konsorsium Turki yang terdiri dari tiga pihak, satu-satunya penawar yang akan mengambil alih pengoperasian bandara Islamabad, telah menawarkan biaya di bawah minimum, kata ketua komite evaluasi penawaran pada hari Kamis, seraya menyerahkan keputusan mengenai kemungkinan kesepakatan di tangan penasihat internasional. tentang masalah ini.
Negara Asia Selatan yang kekurangan uang ini ingin memperoleh pendapatan dengan mempercepat upaya privatisasi, termasuk melakukan outsourcing pengelolaan tiga bandara besar.
Konsorsium tersebut, yang terdiri dari Terminal Yapi, ERG Insaat dan ERG UK, mengajukan tawaran untuk membayar pemerintah 47% dari pendapatan operasionalnya dalam bentuk biaya konsesi, kurang dari jumlah minimum yang ditetapkan oleh pemerintah sebesar 56%, kata otoritas penerbangan dan bandara. .
Masalah ini sekarang akan dirujuk ke International Finance Corporation (IFC) – anggota Kelompok Bank Dunia, yang memberi nasihat kepada Islamabad mengenai outsourcing – sebelum Pakistan mengambil keputusan apakah tawaran tersebut dapat dikabulkan.
“Rincian proposal keuangan akan…disajikan dan diteruskan ke IFC untuk evaluasi lebih lanjut dan penyerahan laporan akhir,” kata Sadiq ur Rehman, ketua komite evaluasi penawaran dan wakil direktur jenderal Otoritas Bandara Pakistan.
Pakistan juga berencana melepas 60% saham maskapai penerbangan Pakistan International Airlines (PIA) yang terlilit utang, membuka peluang baru untuk mengumpulkan dana dan mereformasi badan usaha milik negara seperti yang direncanakan dalam program Dana Moneter Internasional (IMF) senilai $7 miliar.
Upaya yang gagal untuk memprivatisasi maskapai penerbangan nasional pada bulan Oktober juga hanya menerima satu tawaran, jauh di bawah harga yang diminta.
