Kapan dan bagaimana berhenti mengemudi selalu merupakan masalah individu, dan penting untuk mengambil keputusan berdasarkan perasaan pribadi dan indikator kesehatan yang obyektif. Setiap kasus adalah unik. Penting untuk mendengarkan tubuh Anda dan memperhatikan perubahan kondisi fisik Anda pada waktunya. Jika Anda ragu dengan kemampuan Anda mengemudi dengan aman, jangan tunda mengunjungi dokter atau melakukan tes berkendara dengan instruktur.
Seiring bertambahnya usia, banyak hal dalam hidup berubah, tidak terkecuali mengemudi. Namun apakah ini selalu berarti peningkatan risiko? Kapan menurut Anda sudah waktunya untuk berhenti menginjak gas? Jawaban atas pertanyaan-pertanyaan tersebut seringkali diberikan oleh para ahli, termasuk perwakilan ADAC Katarina Luca. Dia menyoroti beberapa sinyal penting yang tidak boleh diabaikan.
Kapan Anda harus memikirkannya?
Masalah utama yang dihadapi pengemudi lanjut usia seringkali berkaitan dengan menurunnya kemampuan fisik. Ini mungkin gejala seperti:
- Masalah penglihatan – terutama pada malam hari, ketika semakin sulit membedakan rambu jalan atau objek penting lainnya.
- Reaksi lambat – bila perlu, bereaksi cepat terhadap kondisi jalan, misalnya ketika situasi di jalan berubah.
- Ketidakpastian di belakang kemudi – jika Anda merasa mulai meragukan kemampuan Anda, terutama saat melakukan manuver, seperti melihat ke belakang.
Ini adalah tanda peringatan yang mungkin mengindikasikan penurunan kemampuan mengendarai mobil. Pada saat seperti itu, penting untuk tidak mengabaikan perasaan Anda dan berkonsultasi dengan dokter untuk mengetahui apakah ada masalah yang memerlukan intervensi medis.
Bagaimana cara menilai kemampuan mengemudi Anda?
Untuk menilai keterampilan mereka secara objektif, pengemudi yang lebih tua disarankan untuk melakukan test drive di bawah pengawasan instruktur berpengalaman. Intinya, ini semacam ujian, tapi tanpa konsekuensi wajib, jelas Katarina Luca. Instruktur mengamati tindakan pengemudi dan membantu mengidentifikasi titik lemah. Di akhir perjalanan, pengemudi menerima laporan berisi tip dan petunjuk tentang cara membuat berkendara lebih aman.
Omong-omong, hasil ini tidak memiliki konsekuensi hukum dan tidak ditransfer ke instansi pemerintah, sehingga keputusan tindakan selanjutnya tetap ada pada pengemudi. Oleh karena itu, Anda dapat melakukan analisis diri tanpa takut akan denda atau konsekuensi terhadap SIM Anda.
Apakah tahun penting?
Pertanyaan ini sulit dijawab dengan tegas, karena usia sendiri bukanlah satu-satunya faktor yang mempengaruhi kemampuan mengemudikan mobil. Katarina Luca mencatat bahwa banyak kemampuan fisik yang menurun selama bertahun-tahun. Namun, ini hanya satu sisi mata uang. Ada banyak contoh di mana orang berusia 60 tahun tidak dapat lagi mengendarai mobil dengan aman, sementara beberapa orang yang berusia di atas 80 tahun akan terus mengemudi dengan sukses, memiliki kebugaran fisik yang baik, penglihatan yang jernih, dan reaksi yang cepat.
Oleh karena itu, ketika mengambil keputusan untuk berhenti mengemudi, ada baiknya berfokus pada kesehatan dan kepercayaan diri di belakang kemudi. Penting untuk tidak mengikuti nomor di paspor Anda, tetapi untuk mempertimbangkan kondisi fisik dan kemampuan Anda untuk merespons situasi lalu lintas secara memadai.
Kiat yang berguna
Beberapa pengemudi, terutama mereka yang kehilangan kepercayaan diri saat mengemudi, mungkin perlu mengikuti kursus atau pelatihan khusus. Di Jerman, terdapat berbagai program yang diselenggarakan oleh sekolah mengemudi, asosiasi transportasi, dan klub yang menawarkan bantuan kepada lansia. Kegiatan ini bertujuan untuk meningkatkan keselamatan jalan raya dan mengembangkan kepercayaan diri pengemudi di masa dewasa.
Jadi jangan menunggu sampai terlambat. Mengikuti kursus, mengunjungi instruktur, atau mencari bantuan dari dokter adalah langkah awal untuk mendapatkan kembali kepercayaan diri dan keselamatan di jalan.
Jerman mengatakan ini
Krisis lampu lalu lintas di Jerman: koalisi telah kehilangan kepercayaan dan 20 miliar euro
Dua suara untuk masa depan Jerman: rahasia pemungutan suara. Mengapa nama Scholz dan Merz tidak ada dalam surat suara?
Ford, Bosch, VW: PHK besar-besaran di Jerman memerlukan tindakan segera. Situasi yang mengungkap masalah sistemik
Jerman – pengantin berusia 13 tahun? Seminar-seminar skandal untuk anak perempuan meledakkan masyarakat. Pihak berwenang menuntut penyelidikan: kecurigaan mempromosikan pernikahan dini
Jerman – Koalisi masa depan: siapa yang ingin dilihat Jerman berkuasa. Siapa yang harus dipilih dan dengan siapa harus bersatu?
Kesiapan darurat: Jerman meningkatkan bunkernya. Pihak berwenang sedang mempersiapkan rencana baru untuk melindungi penduduk
Jerman – AfD mengusulkan deportasi massal migran: para politisi membunyikan alarm. Partai ini berada di ambang perpecahan
Meninggalkan Rusia dengan paspor Jerman. Bagaimana menghindari masalah di perbatasan dengan kewarganegaraan ganda dan nama belakang berbeda pada dokumen
Emansipasi dan perceraian di Jerman: fenomena perpisahan yang matang. Ketika kebahagiaan lebih penting: alasan hancurnya pernikahan setelah 25 tahun
Jerman – Bundeswehr memperbarui lemari pakaiannya: 4.000 euro untuk satu set seragam
Jerman – Scholz kembali bermain: SPD bertaruh pada pemimpin yang berpengalaman
Jerman – Pajak lebih sedikit, lebih banyak kebebasan: perubahan bagi warga negara dan dunia usaha. Siapa yang akan terkena dampak perubahan utama dan apa dampaknya?
Pencegahan jeruk: khasiat utama jeruk keprokSumber kesehatan yang berair: jeruk keprok dan perang melawan penyakit
Pandangan ke masa depan: cara mengalahkan katarak di Jerman. Tanda-tanda utama dan metode pengobatan lanjutan
Krisis koalisi mempercepat pemilu: Jerman memutuskan siapa yang akan memimpin negaranya. Pendekatan baru dalam pemungutan suara dan perebutan kekuasaan – apa yang akan mengejutkan Anda di bulan Februari tahun depan
Bagaimana kubis menaklukkan Jerman – mengapa kubis menjadi sayuran utama di menu musim dingin
