Setelah tahun termahal ketiga bagi pengendara dalam sejarah baru-baru ini, ADAC belum memperkirakan lonjakan harga bahan bakar pada tahun 2025. Seperti yang dicatat oleh Christian Laberer, pakar pasar bahan bakar klub mobil ini, banyak faktor yang mempengaruhi dinamika harga, tetapi tanpa krisis baru. , diperkirakan tidak ada perubahan signifikan.
Menurut ADAC, harga rata-rata untuk tahun keluar (2024) untuk bensin E10 adalah sekitar 1,74 euro per liter, dan untuk solar – sekitar 1,65 euro per liter. Seperti yang dikatakan Laberer, penyesuaian besar tidak lagi dapat diharapkan pada hari-hari terakhir tahun ini.
Jika tidak ada krisis mendadak atau pembatasan bermotif politik pada tahun 2025, ADAC berasumsi bahwa harga akan tetap pada tingkat saat ini. Beberapa analis bahkan memperkirakan harga rata-rata akan sedikit menurun mulai tahun 2024, karena harga bahan bakar baru-baru ini berada beberapa sen di bawah rata-rata tahunan.
Kecil kemungkinannya untuk kembali ke 1,30 atau 1,40 euro per liter
Menurut perkiraan ADAC, tidak ada lagi harapan untuk harga sekitar 1,30 atau 1,40 euro per liter bensin. Sejak awal konflik di Ukraina, pengendara sudah terbiasa dengan nilai yang jauh lebih tinggi – terkadang harga bensin dan solar meningkat secara signifikan di atas 2 euro per liter. Meskipun “lonjakan ke atas yang sama ekstrimnya,” seperti yang dikutip oleh ADAC oleh Spiegel, tidak diperkirakan terjadi dalam jangka pendek, karena ada faktor-faktor yang dapat mempengaruhi dinamika lebih lanjut.
Mengapa ramalan cuaca begitu sulit?
Sebagaimana telah ditekankan dalam beberapa artikel, pasar bahan bakar sangat bergantung pada keadaan eksternal.
- Harga minyak
Harga minyak dunia merupakan pendorong utama harga bahan bakar. Jika negara-negara penghasil minyak besar mengurangi produksinya, harga bensin dan solar sering kali naik dengan cepat. Jika minyak menjadi lebih murah, biaya bahan bakar biasanya turun.
- Nilai tukar euro terhadap dolar
Karena minyak sebagian besar diperdagangkan dalam dolar, lemahnya euro mempunyai dampak yang signifikan terhadap harga di Jerman. Pada tahun 2024, menurut ADAC, dalam beberapa kasus fluktuasi mencapai lebih dari 20 sen per liter karena perubahan nilai tukar.
- Faktor geopolitik
Konflik berkepanjangan di Ukraina dan ketegangan di Timur Tengah menyebabkan ketidakpastian di pasar. Namun, meskipun produksi di wilayah penghasil minyak utama tidak terganggu, dan sanksi terhadap produsen minyak utama tidak sepenuhnya diterapkan, dampaknya terhadap harga akhir masih terbatas.
- Situasi ekonomi di Cina dan Eropa
Menurut Handelsblatt, melemahnya perekonomian Tiongkok dan UE menyebabkan penurunan permintaan, yang berarti menahan kenaikan harga minyak. Seperti yang ditekankan oleh Carsten Fritsch, pakar di Commerzbank, “masa ketika Tiongkok menjadi lokomotif konsumsi minyak dunia telah berakhir.”
- Perluasan produksi minyak di Amerika Serikat
Menurut laporan media Jerman, pemerintah AS berencana untuk meningkatkan produksi minyak dalam negeri, yang jika dianggap sama, dapat menurunkan harga minyak dalam skala global.
Harga minyak pada tahun 2025
Selama tahun 2024, harga minyak tercermin langsung di stasiun pengisian bahan bakar Jerman. Menurut Handelsblatt, harganya naik pada kuartal pertama, namun kemudian turun karena permintaan global yang lebih rendah. Faktor tambahannya adalah situasi di Tiongkok, dimana pertumbuhan mobilitas listrik mengurangi konsumsi bahan bakar konvensional, sehingga melemahkan harga minyak.
Menurut perkiraan sejumlah ahli yang pendapatnya dikutip oleh Tagesschau.de, kenaikan harga minyak yang berkepanjangan diperkirakan tidak akan terjadi pada tahun 2025. Namun, peningkatan sanksi terhadap Iran atau konflik baru di wilayah produsen dapat sewaktu-waktu mengurangi pasokan dan menyebabkan lonjakan biaya.
BERSAMA2: mulai 1 Januari, naik menjadi 55 euro per ton
Selain pengaruh pasar minyak dunia, peran pajak CO2 domestik juga semakin meningkat di Jerman. Seperti yang ditulis FAZ dan dpa, mulai 1 Januari tarifnya naik dari 45 menjadi 55 euro per ton:
- Biaya tambahan sekitar tiga sen per liter
Menurut perhitungan ADAC, pada tahun 2025 biaya tambahan CO2 untuk solar akan menjadi sekitar 17,3 sen per liter, dan untuk bensin – sekitar 15,7 sen. Namun, kecil kemungkinannya bahwa harga di mana pun akan naik tepat tiga sen pada tanggal 1 Januari, karena angka pastinya juga bergantung pada porsi bahan bakar nabati.
- Pertumbuhannya mulus, bukan lompatan yang sulit
Biasanya SPBU mengubah harga secara bertahap. Selain itu, dampak tarif CO2 mungkin hilang karena faktor lain, seperti fluktuasi nilai tukar dolar atau perubahan sementara harga minyak.
Kiat untuk menabung
Jika tujuannya adalah untuk mengurangi biaya bahan bakar, pakar ADAC Christian Laberere merekomendasikan:
- Isi bahan bakar di malam hari
Menurut pengamatan jangka panjang ADAC, harga bensin dan solar di malam hari biasanya beberapa sen lebih rendah dibandingkan di pagi hari. Meskipun saat ini perbedaan hari dalam seminggu tidak terlalu signifikan, namun tren harga yang lebih murah di malam hari masih tetap ada.
2. Gunakan E10, bukan E5
Banyak orang khawatir E10 berbahaya bagi mesin. Namun, menurut ADAC, “sebagian besar mesin bensin” bekerja pada E10 tanpa masalah jika pabrikan mobil mengizinkannya. Perbedaan harga antara E10 dan E5 biasanya sekitar 6 sen dibandingkan E10.
- Pengalaman Austria
Di sana Super E5 telah ditarik dari penjualan. Menurut pemberitaan Kronen Zeitung dan media Austria lainnya, tidak ada masalah luas pada mesin.
- Kekhawatiran tentang penghapusan total E5
Laberer percaya bahwa di Jerman pembatalan E5 dapat merugikan pemilik Oldtimer dan mereka yang mesinnya benar-benar tidak kompatibel dengan E10. Selain itu, karena perubahan kuota pasar, E10 mungkin kehilangan keunggulan biayanya.
Pengawasan lembaga dan perubahan mobilitas
Menurut sumber pers, Bundeskartellamt (Kantor Antimonopoli Federal Jerman) masih memantau harga di SPBU untuk mencegah kenaikan yang tidak wajar. Sebelumnya, pemeriksaan dilakukan atas dugaan penetapan harga.
Pada saat yang sama, transformasi transportasi di negara ini mendapatkan momentumnya:
- Menurut Handelsblatt, pangsa kendaraan listrik dalam registrasi mobil baru telah melebihi 20%.
- Negara juga mendorong penggunaan angkutan umum (ÖPNV). Misalnya, Deutschlandticket dapat membantu mengurangi konsumsi bahan bakar jika masyarakat semakin memilih untuk naik bus atau kereta api jarak pendek.
Ringkasnya, sekali lagi kita dapat mengacu pada perkiraan para ahli, yang menyatakan bahwa pada tahun 2025 harga bahan bakar di Jerman mungkin akan turun sedikit atau tetap mendekati harga saat ini – asalkan krisis global tidak terjadi di negara tersebut.
Jerman mengatakan ini
Jerman – Pohon Natal Bergaya: mainan apa yang tidak disukai Ular. Minimalisme dan kecanggihan menjadi tren utama tahun 2025
Ancaman badai di Jerman utara: Feri ke Helgoland dihentikan. Memperbarui rencana evakuasi dan meningkatkan pemeriksaan tanggul di wilayah pesisir
Jerman – Bonus lingkungan hidup Natal: Revolusi di bawah pohon. Bagaimana para futurolog dan filsuf menyarankan untuk memperlambat kegilaan hadiah
Jerman – Kembali ke Masa Depan: Mengapa BSW melihat kunci masa depan dalam model lama. Wagenknecht mengusulkan rencana berani untuk menciptakan “pemerintahan yang kompeten”
Seni perencanaan liburan yang cerdas di Jerman: ditambah sembilan hari kebebasan. Mengapa Anda harus melihat lebih dekat liburan tahun 2025
Jerman – Kejutan akan datang ke dompet Anda: mengapa asuransi kesehatan Anda akan menjadi lebih mahal pada tahun 2025. Dari pengeluaran sehari-hari hingga tagihan yang besar – bagaimana kenaikan iuran akan berdampak pada kita masing-masing
Jerman – Tanggung jawab penyewa pada saat keberangkatan. Apa yang perlu Anda ketahui tentang perbaikan dan pengembalian uang deposit
Jerman – 19% untuk AfD dan rekor antipati terhadap Scholz: mengapa Jerman berpaling dari kanselir. Jajak pendapat menentukan aturan main yang diperbarui
Jerman – Jika tidak ada tempat untuk anak di taman kanak-kanak. Bagaimana orang tua bisa mendapatkan tempat prasekolah dan menerima kompensasi
Jerman – Pesta dan musik di Jerman: batas kebisingan. Kapan suara dianggap pelanggaran dan bagaimana menghindari konflik dengan tetangga
Pemandangan dari Jerman – Babel, Roma, abad ke-21: evolusi resolusi Tahun Baru. Apa bedanya resolusi tahun baru yang sukses dengan kata-kata kosong? Jawaban para ahli
