“Hanya bagian ekornya yang masih mempertahankan sedikit bentuknya, dan bagian lainnya (pesawat) tampak hampir mustahil untuk dikenali,” kata kepala pemadam kebakaran Muan, Lee Jung-hyun, dalam sebuah pengarahan.
Pihak berwenang telah berupaya menyelamatkan orang-orang di bagian ekor, kata seorang pejabat bandara kepada Reuters tak lama setelah kecelakaan itu.
Video yang dibagikan oleh media lokal menunjukkan pesawat bermesin ganda itu tergelincir di landasan pacu tanpa roda pendaratan yang jelas sebelum menabrak dinding dalam ledakan api dan puing-puing. Foto lainnya menunjukkan asap dan api menyelimuti bagian-bagian pesawat.
Kecelakaan ini adalah yang terburuk yang melibatkan maskapai penerbangan Korea Selatan sejak kecelakaan Korean Air tahun 1997 di Guam yang menewaskan lebih dari 200 orang, menurut data kementerian transportasi.
Pesawat tersebut adalah jet Boeing 737-800 yang dioperasikan oleh Jeju Air, yang sedang mencari rincian kecelakaan tersebut, termasuk korban dan penyebabnya, kata juru bicara maskapai penerbangan. Kementerian Perhubungan mengatakan pesawat itu dibuat pada tahun 2009.
Jeju Air memposting pesan permintaan maaf atas kecelakaan itu.
Penyelidik sedang menyelidiki serangan burung dan kondisi cuaca sebagai faktor yang mungkin terjadi, kata Lee. Yonhap mengutip otoritas bandara yang mengatakan serangan burung mungkin menyebabkan roda pendaratan tidak berfungsi.
Seorang penumpang mengirim pesan kepada kerabatnya dan mengatakan ada burung yang tersangkut di sayap pesawat, lapor kantor News1. Pesan terakhir orang tersebut adalah, “Haruskah saya mengucapkan kata-kata terakhir saya?”
Namun, pakar penerbangan mengatakan tampaknya serangan burung tidak akan menyebabkan kerusakan pada roda pendaratan.
“Serangan burung bukanlah hal yang aneh, masalah pada undercarriage bukanlah hal yang aneh. Serangan burung jauh lebih sering terjadi, namun biasanya tidak menyebabkan hilangnya sebuah pesawat,” Berita Maskapai kata editor Geoffrey Thomas.
Serangan burung dapat berdampak pada mesin jika ada kawanan burung yang tersedot ke dalamnya, namun hal tersebut tidak akan langsung mematikan mesin, sehingga memberikan waktu bagi pilot untuk menghadapi situasi tersebut, kata pakar keselamatan penerbangan Australia Geoffrey Dell.
“Saya belum pernah melihat serangan burung menghalangi roda pendaratan untuk diperpanjang,” katanya.
Boeing mengatakan dalam pernyataan email: “Kami sedang menghubungi Jeju Air mengenai penerbangan 2216 dan siap mendukung mereka. Kami menyampaikan belasungkawa terdalam kami kepada keluarga yang kehilangan orang yang dicintai, dan pikiran kami tetap tertuju pada penumpang dan awak.”
Semua penerbangan domestik dan internasional di bandara Muan telah dibatalkan, lapor Yonhap.
Presiden Choi, yang ditunjuk sebagai pemimpin sementara negara tersebut pada hari Jumat dalam krisis politik yang sedang berlangsung, tiba di lokasi kecelakaan dan mengatakan pemerintah mengerahkan seluruh sumber dayanya untuk menangani kecelakaan tersebut.
Tragedi ini terjadi ketika Korea Selatan terlibat dalam krisis politik besar yang dipicu oleh pemberlakuan darurat militer oleh mantan presiden Yoon Suk Yeol dan pemakzulan yang terjadi kemudian.
Jumat lalu, anggota parlemen Korea Selatan memakzulkan penjabat presiden, Han Duck-soo, dan menangguhkan tugasnya, sehingga Wakil Perdana Menteri Choi Sung-mok mengambil alih.
Perdana Menteri Thailand Paetongtarn Shinawatra menyampaikan belasungkawa kepada keluarga korban tewas dan terluka dalam sebuah postingan di X, dengan mengatakan bahwa dia telah menginstruksikan kementerian luar negeri untuk memberikan bantuan.
Kementerian mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa pihaknya telah menghubungi pihak berwenang Korea Selatan.
Reuters, AP