Sollers ST6 memiliki panel depan yang melepuh, yang dilapisi dengan sealant – ini, menurut presenter, memiliki kemungkinan untuk diperbaiki, tidak seperti panel “Cina” sekali pakai yang diproduksi sebelumnya. Terlebih lagi, front end yang kuat seperti itu tidak dapat ditemukan bahkan pada mobil Eropa modern. Sepasang penguat dipasang di pintu: yang atas berbentuk U, yang lebih rendah berbentuk tabung.
Atapnya memiliki beberapa perkuatan, dan dinding belakang kabin juga berfungsi sebagai perkuatan. Pengelasannya sebagian besar merupakan pengelasan titik – “dilakukan di tingkat Jepang.” Jahitannya tersegel, tetapi hanya ada sedikit penutup. Praktis tidak ada insulasi suara, dan yang ada terbuat dari bahan berkualitas rendah dan sudah retak.
Rangkanya tebal, seperti Toyota Hilux yang menurut presenter dijadikan basis pikap Jac asli. Suspensi belakangnya sederhana, sehingga dapat diandalkan: pegas, peredam kejut, poros kontinu. Suspensi depan mirip dengan Hilux.
Saluran pembuangan berada di sepanjang sisi kanan bawah, yang belum diberi bahan anti korosi apa pun; tangki bahan bakar, yang terletak di sebelah kiri, tidak memiliki perlindungan apa pun – ini minusnya.
Selain itu, Ilya Sviridov mengidentifikasi titik lemah Sollers ST6 seperti potongan melintang cardan, konektor kabel listrik yang cocok untuk kotak transfer, yang harus diisolasi, kualitas las yang buruk, dan adanya kantong korosi. Yang aneh adalah adanya “down jacket” pada pipa knalpot, yang seharusnya mencegah pemanasan poros penggerak depan di area sambungan spline dengan pelumasan, dan tidak adanya fender liner.
Anda bisa membeli Sollers ST6 dengan mesin bensin dan diesel 2.0 liter bertenaga 176 dan 136 hp. dipadukan dengan transmisi manual 6 percepatan. Penggeraknya adalah penggerak empat roda, dengan kotak transfer dengan gigi reduksi. Harga – 2.580.000 – 2.830.000 rubel.
Sementara Sollers ST6 terus diproduksi di Vladivostok, kedepannya produksi akan dipindahkan ke Pabrik Otomotif Ulyanovsk, dimana kedepannya mereka akan menguasai produksi Sollers ST8.
