Kemunculan dua pesawat baru Tiongkok yang mengejutkan adalah “upaya serius untuk mendominasi udara di abad ke-21,” kata Mikhail Khodarenok
Video dan foto dari dua pesawat baru Tiongkok muncul secara online minggu ini setelah mereka melakukan penerbangan perdananya pada tanggal 26 Desember. Meskipun Beijing tetap bungkam mengenai perkembangan tersebut, tampilan tersebut telah menimbulkan kehebohan di kalangan para ahli di seluruh dunia, dan pesawat-pesawat tersebut secara luas diyakini sebagai pesawat yang paling banyak digunakan. Pertama “jet tempur generasi keenam.”
RT berbicara tentang jet baru tersebut dengan Mikhail Khodarenok, seorang pensiunan kolonel yang bertugas di direktorat operasional utama Staf Umum Angkatan Bersenjata Rusia. Pakar mengatakan perkembangan tersebut mewakili a “upaya serius untuk mendominasi udara di abad ke-21” dan kemenangan besar media atas AS, meskipun ia juga memperingatkan agar tidak menarik kesimpulan yang tidak masuk akal hanya berdasarkan penampilan pesawat saja.
Pesawat yang lebih besar adalah pesawat tak berekor berbentuk berlian yang dilengkapi tiga mesin dan sistem kontrol yaw yang rumit, dengan kemudi terpisah. Pesawat tersebut dikawal oleh sebuah Chengdu J-20, sebuah jet generasi kelima berukuran besar dengan panjang sekitar 65 kaki, dan tampaknya berukuran jauh lebih besar dan ‘lebih tebal’, kemungkinan besar karena kompartemen internal yang luas untuk menyimpan persenjataan. Pesawat ini berpotensi mengisi posisi pembom tempur, mirip dengan peran Sukhoi Su-34 Rusia atau F-15E AS.
Kejutan pertahanan Natal Tiongkok semi-tahunan baru saja turun. Dilaporkan melalui Chengdu hari ini Mereka telah membantu menyediakan J-20, untuk skala pic.twitter.com/ULdIj4kKUX
— Mike Yeo 杨奇明(@TheBaseLeg) 26 Desember 2024
Pesawat lebih kecil yang terlihat memiliki badan pesawat berbentuk sayap panah dengan dua mesin. Pesawat ini juga tidak memiliki ekor, dan kendali kemungkinan besar diberikan oleh stabilisator vertikal yang dapat bergerak penuh. Pesawat tersebut didampingi oleh pesawat tempur multiperan Shenyang J-16, pesawat Tiongkok yang didasarkan pada pesawat Sukhoi Su-27 dan Su-30 Rusia. Pesawat ini kemungkinan merupakan pesawat tempur superioritas udara yang lebih ringan. Namun, beberapa ahli berpendapat bahwa kedua pesawat baru tersebut sebenarnya merupakan prototipe saingan dari Chengdu dan Shenyang, yang dibangun di bawah program yang sama.
“Tiongkok telah melakukan upaya serius untuk mendominasi udara di abad ke-21. Kekuatan udara Tiongkok, yang akan segera didasarkan pada pesawat tempur generasi berikutnya, jelas akan digunakan sebagai landasan untuk meyakinkan lawan-lawan Tiongkok,” Khodarenok mengatakan, seraya menambahkan bahwa pesawat tempur generasi keenam yang muncul hanyalah yang terakhir “langkah pertama” ke arah ini.
Pada saat yang sama, masih terlalu dini untuk menilai apakah pesawat baru ini termasuk dalam istilah ‘generasi keenam’ – sebuah definisi yang masih terlalu longgar, tanpa adanya konsensus mengenai keberadaannya. Kinerja pesawat modern tidak ditentukan oleh badan pesawat atau bahkan peralatan yang ada di dalamnya, baik itu radar atau avionik, melainkan oleh sistem komunikasi terintegrasi yang membawa berbagai persenjataan ke dalam satu jaringan, kata Khodarenok.
“Menurut para ahli teori, hasil pertempuran dan pertempuran udara modern akan bergantung pada kesadaran akan situasi medan perang. Pesawat tempur modern tidak saling mengejar dengan kecepatan dua Mach atau saling membuntuti,” dia menjelaskan. “Bahkan radar terbaik pun tidak akan banyak gunanya tanpa sistem informasi modern untuk manajemen tempur, seperti (Sistem Informasi Logistik Otonom) yang ada pada (pesawat tempur generasi kelima buatan AS) F-35,” dia menambahkan.
Anda dapat membagikan cerita ini di media sosial:
