الوكالات
طلبت الصين من شركات صناعة السيارات وقف الاستثمارات الكبيرة في الدول الأوروبية التي تدعم الرسوم الجمركية الإضافية على السيارات الكهربائية المصنعة في الصين، وهي خطوة من المرجح أن تؤدي إلى مزيد من الانقسام في أوروبا، بعد أن دخلت الرسوم الجمركية الجديدة التي فرضها الاتحاد الأوروبي والتي تصل إلى 45.3 بالمئة حيز التنفيذ يوم الأربعاء.
وفي اجتماع خاص عُقد بين BYD (1211) وSAIC وGeely (0175) ووزارة التجارة، طُلب من الشركات إيقاف خططها الاستثمارية الثقيلة في الأصول مؤقتًا مثل المصانع في الدول الأوروبية.
ومع استمرار تزايد التوتر بين الجانبين، أرسل الاتحاد الأوروبي مسؤولين إلى بكين لاستكشاف ما إذا كان من الممكن التوصل إلى اتفاق بشأن ما يسمى بتعهدات الأسعار لتجنب التعريفات الجمركية.
بينما يستمر الصراع على السيارات الكهربائية، من المقرر أن تبدأ المفوضية الأوروبية تحقيقًا في منصة البيع بالتجزئة الصينية عبر الإنترنت Temu حول ما إذا كانت تنتهك القواعد التي تهدف إلى منع بيع المنتجات غير القانونية عبر الإنترنت.
في غضون ذلك، قالت رويترز إن تيمو تدرس الانضمام إلى مجموعة أوروبية مقلدة تسمى “مذكرة تفاهم بشأن بيع السلع المقلدة على الإنترنت”.
وفي أنباء أخرى، فرضت الولايات المتحدة عقوبات على حوالي 400 كيان وفرد في إجراءات جديدة ضد روسيا، بما في ذلك العشرات من الشركات الصينية وهونج كونج والهند، في محاولة للضغط ضد تهرب دولة ثالثة من العقوبات.
