من أجل إيجاد حلول للتنقل في منطقة العاصمة اليوم أطلقت شركة Tec de Monterrey جهاز محاكاة صغيرًا.
واستنادًا إلى الحسابات والنماذج الإحصائية، ستقوم الأداة بوضع نموذج لسيناريوهات التنقل في منطقة مونتيري الحضرية.
قد تكون مهتما: يمكن أن توجه تعريفات ترامب ضربة لمصانع السيارات في المكسيك
وقد يوفر أيضًا معلومات تتعلق بالانبعاثات في الغلاف الجوي.
تم إنشاء الأداة من قبل متخصصين من Tecnológico de Monterrey، ومركز مستقبل المدن، ومجلس نويفو ليون، ومؤسسة FEMSA، وجامعة تورنتو وبدعم من الوكالة الأمريكية للتنمية الدولية (USAID).
في العرض، ميغيل تريفينووقال من شركة Tec de Monterrey، وعمدة سان بيدرو السابق، إنه من الملح في نويفو ليون تقليل أوقات السفر لأن نوعية حياة الناس تعتمد عليها.
تيرينس ميلرتحدث من الوكالة الأمريكية للتنمية الدولية في المكسيك عن أهمية المشروع للمدينة والبلد.
وقال إن مشاكل التنقل بين المكسيك والولايات المتحدة متشابهة وأنهم يسعون إلى التأثير على المجتمع من خلال هذا النوع من المشاريع.
“هذه الأداة مثال”لقد تأهل.
كما حضر الحفل هيرنان فياريالسكرتير التنقل، إيلي تاميز دي لابازنائب PAN وعضو مجلس التنقل، من بين مسؤولين آخرين وموظفين عموميين سابقين.
إريك ميلر, قام متخصص في التنقل من جامعة تورنتو، بتفصيل وظيفة جهاز المحاكاة الدقيقة أمام المتخصصين والأساتذة والمسؤولين في قاعة EGADE التابعة لـ Tec de Monterrey.
وأوضح أن تطوير الأداة استغرق 20 عامًا وسنتين للتكيف مع منطقة مونتيري الحضرية.
يمكن للمشروع محاكاة تأثير أنظمة النقل الجديدة والأشغال العامة.
وسوف تقدم البيانات إلى السلطات، على سبيل المثال، حول تأثير العمل أو المشروع على التنقل في المنطقة.
وأوضحوا في العرض التقديمي أن هذا النموذج تم تنفيذه في تورونتو، كندا، وأثر على سلوك التنقل لحوالي 7 ملايين نسمة.
وأوضح المتخصص أنه في هذه المدينة تم تشغيل النموذج حوالي ألفي مرة لأنواع مختلفة من المشاريع.
“لا نريد أن يبقى هذا النموذج في الأكاديمية، بل نريد أن يكون في الخدمة العامة”قال إريك ميلر.
واعتبارًا من شهر يناير، ستبدأ عمليات المحاكاة الأولى بعد الانتهاء من مرحلة المعايرة.
وسوف يسعون، من بين أمور أخرى، إلى تحديث مسح المدينة “المنشأ والوجهة” لتنفيذ نماذج جمع البيانات الجديدة.
ابراهام فارغاسكما حضر الحفل المسؤول عن مكتب معهد التنقل.
هيرنان فياريالوأشار وزير الدولة لشؤون التنقل في عرضه إلى أن هذا سيكون أول نظام نمذجة من نوعه يعمل في أمريكا اللاتينية.
“إنه ليس شيئاً تافهاً”لقد تأهل.
“القرارات المتخذة ستكون أكثر دقة.”
وقال إن الانتهاء من PIMUS ساعد على تنفيذه بسهولة أكبر وبسرعة أكبر في المدينة.
“من المحتمل أن نتمكن بالفعل من إجراء عمليات محاكاة في العام المقبل” علق.
وأكد فياريال أن التحدي الذي تواجهه الإدارة الحالية هو استعادة استخدام وسائل النقل العام من 18 بالمئة إلى 34 بالمئة.
ولكن هذا لن يكون ممكنا من دون معلومات مثل تلك التي يقدمها برنامج PIMUS والنماذج التي سوف تنشأ الآن من هذه الأداة الجديدة.
“عندما يصبح جهاز المحاكاة الصغير الرائع هذا جاهزًا، فمن الواضح أننا سنستخدمه، وسيكون ذلك بمثابة فخر كبير لنا لأن مونتيري ونويفو ليون من الدول المتطورة على المستوى الوطني وأمريكا اللاتينية”.
وقد أشرف على هذا الحدث خوسيه أنطونيو توري مدينامدير مركز مستقبل المدن، و روبرتو بونسباحث في شركة Tec de Monterrey.
