Presiden Tiongkok Xi Jinping pada hari Kamis meresmikan pelabuhan pertama di Amerika Latin yang didanai Beijing di Chancay, Peru – yang merupakan simbol meningkatnya pengaruh negara adidaya Asia di benua tersebut ketika negara tersebut bersiap menghadapi pemerintahan baru Donald Trump.
Kompleks senilai US$3,5 miliar tersebut, yang terletak sekitar 50 mil (80 kilometer) utara Lima, dimaksudkan sebagai pusat perdagangan Tiongkok karena negara tersebut berada di bawah ancaman kenaikan tarif besar-besaran setelah Trump kembali menjabat di Gedung Putih untuk masa jabatan kedua.
Pelabuhan tersebut secara resmi dibuka dalam sebuah upacara yang diawasi secara virtual oleh Xi dan mitranya dari Peru Dina Boluarte dari Lima, di mana mereka akan menghadiri pertemuan puncak Kerjasama Ekonomi Asia-Pasifik (APEC) pada hari Jumat dan Sabtu.
“Tiongkok memainkan peran besar dalam pertumbuhan perekonomian kita,” kata Boluarte pada acara tersebut, bahkan ketika seorang pejabat AS memperingatkan negara-negara Amerika Latin harus waspada terhadap investasi Tiongkok.
“Kami percaya bahwa sangat penting bagi negara-negara di seluruh belahan bumi untuk memastikan bahwa kegiatan ekonomi RRT (Republik Rakyat Tiongkok) menghormati hukum setempat serta menjaga hak asasi manusia dan perlindungan lingkungan hidup,” kata Brian Nichols, diplomat utama AS untuk Amerika Latin, di Lima .
Xi mengatakan pelabuhan itu akan membantu “meningkatkan konektivitas” antara Amerika Selatan dan Tiongkok.
“Kami menyaksikan… lahirnya jalur darat-laut baru antara Asia dan Amerika Latin di era baru,” kata Xi
Presiden AS Joe Biden juga tiba pada hari Kamis untuk menghadiri KTT APEC di Peru, yang digambarkan Nichols sebagai “sekutu penting.”
Sabuk dan Jalan
Peru – salah satu negara dengan pertumbuhan ekonomi tercepat di Amerika Latin selama dekade terakhir – adalah mitra dagang Amerika Latin terbesar keempat bagi Tiongkok, dengan aliran bilateral hampir US$36 miliar pada tahun 2023.
Pelabuhan Chancay juga akan melayani Chile, Kolombia, Ekuador, dan negara-negara Amerika Selatan lainnya, sehingga memungkinkan mereka melewati pelabuhan di Meksiko dan Amerika Serikat saat mereka berdagang dengan Asia.
Chancay adalah proyek terbaru dalam rangkaian proyek kereta api, jalan raya, dan infrastruktur lainnya yang dibangun di bawah Inisiatif Sabuk dan Jalan (BRI) besar-besaran Tiongkok untuk merangsang perdagangan dan meningkatkan pengaruh politik Beijing.
Cosco Shipping Ports yang terdaftar di Bursa Efek Hong Kong, yang memiliki 60 persen pelabuhan, memiliki konsesi selama 30 tahun untuk mengoperasikan terminal tersebut dan memperkirakan terminal tersebut akan menangani hingga satu juta kontainer pada tahun pertama pengoperasiannya.
Cosco Shipping Ports adalah anak perusahaan dari COSCO Shipping Corporation Tiongkok.
Kedalaman maksimum pelabuhan ini adalah 17,8 meter (58,4 kaki), memungkinkannya menampung kapal kontainer terbesar di dunia.
Chancay, kota nelayan berpenduduk sekitar 50.000 jiwa, dipilih karena lokasinya yang strategis di jantung Amerika Selatan.
Kini wilayah ini diharapkan menjadi pusat utama impor barang elektronik, tekstil, dan barang konsumsi lainnya di Asia, serta ekspor mineral – termasuk litium dan tembaga.
Xi menggambarkan kompleks tersebut sebagai “pelabuhan pintar dan ramah lingkungan pertama di Amerika Selatan.”
Setelah selesai, katanya, hal ini akan mengurangi transit antara Tiongkok dan Peru lebih dari 10 hari, dan memotong biaya logistik lebih dari 20 persen.
Batas waktu:
Lima, Peru
Jenis Cerita: Layanan Berita
Diproduksi secara eksternal oleh organisasi yang kami percaya untuk mematuhi standar jurnalistik yang tinggi.
Mendukung HKFP | Kebijakan & Etika | Kesalahan/salah ketik? | Hubungi Kami | Buletin | Transparansi & Laporan Tahunan | Aplikasi
Bantu jaga kebebasan pers & jaga agar HKFP tetap gratis untuk semua pembaca dengan mendukung tim kami
Sumber