Masalahnya: Gubernur Hochul menghidupkan kembali program penetapan harga kemacetan yang kontroversial dengan pengurangan biaya sebesar $9.

Seperti yang diperkirakan, Gubernur Hochul menunggu hingga setelah pemilu untuk menerapkan biaya kemacetan – meskipun dengan potongan biaya sebesar $9 (“Gimme Gimme Gimme,” 15 November).

Biaya itu masih terlalu tinggi. Hal ini mengingatkan kita pada sebuah baris lagu Beatles, “Taxman,” yang dimaksudkan sebagai sindiran: “Saya akan mengenakan pajak pada jalan, karena sayalah petugas pajaknya.”

Saat itu, siapa sangka gagasan konyol ini akan menjadi kenyataan? Namun hampir 60 tahun kemudian, inilah kita.

Maureen Beyer

kayumere

Tentu saja, ini hanya masalah waktu saja. Konferensi pers BS yang diadakan Hochul pada hari Kamis untuk memberi tahu kita bahwa dia menurunkan harga dari $15 menjadi $9. Jumlah korban tersebut dapat bertambah kapan saja.

Saya punya saran tentang di mana mendapatkan uang baru untuk MTA: Daripada membangun stadion bernilai miliaran dolar di Buffalo, gunakan bagian negara bagian itu untuk MTA! Anda bertanya-tanya mengapa Partai Demokrat mengalami kerugian besar – inilah salah satu alasannya.

Silvia Kane

Brooklyn

Sejak tahun 2019, partai tersebut menyatakan bahwa diperlukan biaya tol sebesar $15 untuk penetapan harga kemacetan guna mengumpulkan $15 miliar. Hal ini akan membantu mendanai Rencana Modal Lima Tahun MTA senilai $54,8 miliar pada tahun 2020—2024.

Sekarang lima tahun kemudian, Hochul mengklaim bahwa $15 miliar yang sama dapat dikumpulkan dengan biaya $9. Dia dengan bangga menyatakan bahwa penurunan harga sebesar 40% ini akan menghemat banyak uang bagi penumpang dan pembayar pajak. Bagaimana Anda membenarkan perubahan matematika lima tahun kemudian? Tidak ada rincian yang diberikan pada konferensi pers Hochul untuk menjelaskan hal ini.

Otoritas Jembatan dan Terowongan MTA Triborough dan Otoritas Pelabuhan New York dan New Jersey secara berkala menaikkan tarif tol jembatan dan terowongan. Begitu pula dengan harga kemacetan MTA, hingga akhirnya mencapai $15. Begitu banyak kebenaran dalam periklanan.

Larry Penner

Leher Hebat

Apakah menurut Anda jeda penetapan harga kemacetan yang dilakukan Hochul hanyalah aksi pada Hari Pemilu?
Kapan warga New York akhirnya menyadari bahwa Anda mendapatkan apa yang Anda pilih? Pilihan mempunyai konsekuensi.

J.Mancuso

Napoli, Florida.

Gubernur kita menghidupkan kembali rencana penetapan harga kemacetan yang dibenci? Beraninya dia mempertimbangkan membebankan biaya kepada pengemudi yang menggunakan jalan umum sementara jutaan orang hilang setiap tahunnya karena pemukulan tarif?

Ada banyak stasiun kereta bawah tanah di mana hampir tidak ada yang membayar ongkosnya. Banyak penumpang bus yang menolak membayar. Mengapa pencurian layanan ini ditoleransi?

Richard Rafal

manhattan

Langkah licik yang dilakukan Hochul untuk menerapkan penetapan harga kemacetan setelah menghentikannya sebelum pemilu merupakan ciri khas Partai Demokrat.

Dia memuji keputusannya untuk membatalkan rencana tersebut pada bulan Juni. Namun jika didengar dari pernyataannya sekarang, MTA akan lenyap jika negara bagian tidak membebani pengemudi dengan jumlah biaya tambahan yang memberatkan untuk menambah anggaran yang salah dikelola oleh lembaga tersebut.

Dia kini sedang terburu-buru menyelesaikannya sebelum Presiden terpilih Donald Trump mulai menjabat, karena dia tahu Trump menolaknya. Dia melakukan ini setelah komentar pedasnya terhadapnya setelah dia memenangkan pemilu.

Thomas Perkotaan

Ingingh

Jadi pada dasarnya, gubernur mengatakan: “Saya selalu berencana menerapkan kebijakan kemacetan, tapi saya tidak ingin melakukannya sebelum pemilu.”

Ia tahu, jika hal itu dilakukan sebelum pemilu, maka pemilih tidak akan senang. Jadi dia mempermainkan warga New York sebagai orang bodoh. Bagaimana dia bisa lolos begitu saja?

Steve Rubenoff

manhattan

Saya seorang penyandang disabilitas yang perlu berkendara ke kota karena akomodasi di angkutan umum, karena tidak ada kata yang lebih baik, jelek.

Kota ini memiliki banyak bisnis yang meninggalkannya. Tingkat hunian ruang perkantoran mendekati titik terendah sepanjang masa. Namun, Gubernur Hochul berniat mendorong lebih banyak bisnis dan karyawan ke negara bagian lain. Mengapa dia – dengan caranya yang berbelit-belit – ingin menambahkan lebih banyak pajak untuk pekerja?

Alan Swartz

Verona, New Jersey

Ingin mempertimbangkan cerita hari ini? Kirimkan pemikiran Anda (beserta nama lengkap dan kota tempat tinggal Anda) ke [email protected]. Surat harus diedit untuk kejelasan, panjang, keakuratan, dan gaya.

Sumber

Alexander Rossi
Alexander Rossi is the Creator and Editor for Gadget & Teknologi with a degree in Information Technology from the University of California, Berkeley. With over 11 years of experience in technology journalism, Alexander has covered cutting-edge innovations, product reviews, and digital trends globally. He has contributed to top tech outlets, providing expert analysis on gadgets and tech developments. Currently at Agen BRILink dan BRI, Alexander leads content creation and editorial strategy, delivering comprehensive and engaging technology insights.