Menurut laporan “Tabnak”, dikutip dari Maskapai penerbangan mungkin masih mempertimbangkan apakah akan menyediakan internet berkecepatan tinggi kepada penumpangnya menggunakan internet satelit Starlink, namun usulan SpaceX sudah menarik perhatian pembuat pesawat hipersonik. ditempatkan
CEO perusahaan pesawat futuristik Hermeus dan Boom telah mengonfirmasi bahwa prototipe pesawat hipersonik mereka akan menggunakan internet satelit Starlink, kata AI dalam sebuah laporan.
Starlink SpaceX menggunakan armada besar yang terdiri lebih dari 3.500 satelit di Low Earth Orbit (LEO) untuk menyediakan layanan Internet berkecepatan tinggi kepada pelanggan di sebagian besar dunia.
Perlu disebutkan bahwa armada saat ini hanya sepersepuluh dari apa yang direncanakan SpaceX untuk dibangun, dan kini SpaceX telah mulai memperluas layanannya di luar perbatasan Amerika Serikat dengan menyediakan layanan di lebih dari 40 negara dan bekerja sama dengan perusahaan maritim dan kedirgantaraan.
Saat ini beberapa maskapai penerbangan menyediakan layanan internet kepada penumpangnya menggunakan jaringan Starlink. Namun, produsen pesawat hipersonik menggunakan Starlink sebagai komponen penting dalam pengembangan pesawat mereka dan saat ini menjadi bagian dari prototipe penerbangan mereka.
Helmios sedang mengembangkan pesawat supersonik komersial yang disebut Halcyon dan jet tak berawak untuk aplikasi militer yang disebut Darkhorse.
Sebagai bagian dari program pengembangannya, perusahaan saat ini sedang membangun prototipe yang disebut Quarterhorse Mk1 untuk uji terbangnya.
Pada tahap pertama, Mk1 akan menguji lepas landas dan mendarat berkecepatan tinggi, namun karena pesawat tersebut tidak berawak, Helmios harus mengendalikannya dari jarak jauh. Di sinilah Hermius beralih ke Starlink.
Menurut CEO perusahaan, Hermes membutuhkan sistem komunikasi yang melampaui jangkauan visual pesawatnya, sehingga memilih Starlink.
Menurutnya, setelah keputusan ini dibuat, terminal Starlink dikirimkan kepada kami dengan cepat, dan simulasi serta integrasi perangkat ke dalam Mk1 selesai dalam 17 hari, sebuah proses yang memakan waktu bertahun-tahun jika menggunakan pendekatan konvensional.
Setelah pengujian singkat di terowongan angin, Hermes berhasil menggunakan Starlink dan dijadwalkan melakukan penerbangan pertamanya pada tahun 2025.
Terbang dengan Starlink
Boom, sebaliknya, telah menerbangkan pesawat prototipenya dengan Starlink terintegrasi.
Menurut CEO perusahaan ini, terminal mini Starlink dipasang di pesawat T-38.
Proses instalasi Starlink hingga pengujian boom plane juga sederhana, lancar dan cepat, dan proses ini selesai hanya dalam waktu 15 hari.
T-38 adalah pesawat pengejar yang digunakan Boom untuk mengikuti XB-1, prototipe pesawat eksperimental supersonik miliknya.
Boom menggunakan basis cetak 3D khusus untuk mengintegrasikan terminal Starlink ke T-3. Apa yang membuat integrasi ini istimewa adalah terminal Starlink terbang dengan kecepatan Mach 0,95 selama penerbangan demonstrasi, mungkin yang pertama untuk terminal Starlink.
