SpaceX melakukan uji penerbangan ketujuh kendaraan peluncuran Starship pada hari Kamis, yang oleh perusahaan disebut sebagai Starship “paling mampu” — dan satu-satunya yang dapat digunakan kembali sepenuhnya.
Ini adalah hal yang membingungkan bagi raksasa dirgantara karena mereka berhasil menangkap booster tahap pertama setelah kembali ke Bumi, tetapi kehilangan komunikasi dengan Starship saat menuju ke luar angkasa.
Roket setinggi lebih dari 400 kaki, yang ditenagai oleh 33 mesin Raptor, tampaknya berhasil lepas landas pada pukul 16:37 CT dari landasan peluncuran SpaceX di fasilitas Starbase dekat Brownsville, Texas.
Namun beberapa menit setelah misi dimulai, pengawas darat mengumumkan selama siaran langsung misi bahwa mereka telah kehilangan semua komunikasi dengan kapal.
Perusahaan mengatakan mereka kehilangan beberapa mesin dan telemetri dan yakin kapal tersebut telah hilang.
SpaceX menambahkan bahwa roket yang digunakan pada Kamis adalah versi baru dari Starship.
Saat Starship hilang, booster tahap pertama yang super berat berhasil melakukan penurunan terkendali kembali ke menara peluncuran, di mana ia ditangkap oleh lengan robot raksasa menara peluncuran. Ini dianggap sebagai salah satu aspek misi yang paling menantang.
Prestasi hari Kamis ini menandai kedua kalinya SpaceX mampu kembali dan menangkap booster panggung menggunakan menara peluncuran.
Berbeda dengan roket Falcon 9, yang telah digunakan selama bertahun-tahun untuk membawa satelit dan astronot ke orbit dengan desain yang sebagian dapat digunakan kembali, SpaceX mengatakan Starship akan sepenuhnya dapat digunakan kembali dan pada akhirnya akan dilengkapi pelindung panas yang dapat digunakan kembali dengan cepat tanpa perbaikan yang signifikan.
SpaceX mengatakan Starship dapat membawa muatan yang lebih besar, seperti satelit dan kargo, dibandingkan kendaraan peluncur lainnya dan dapat mendukung misi jangka panjang ke Bulan dan kemungkinan besar ke Mars.
Selain itu, perusahaan mengatakan sistem peluncurannya pada akhirnya akan mampu membawa hingga 100 orang dalam penerbangan antarplanet jangka panjang.
SpaceX mengatakan uji terbang tersebut memperkenalkan tahap atas yang didesain ulang dengan peningkatan seperti pelindung panas yang lebih baik, peningkatan kapasitas propelan, dan avionik yang diperbarui.
Perusahaan mengatakan pembaruan ini akan meningkatkan keandalan kendaraan dan memungkinkan misi yang lebih kompleks dan lebih lama.
Selama misi tersebut, yang kini telah dibatalkan, pesawat ruang angkasa tersebut berencana untuk mengerahkan 10 simulator satelit Starlink untuk pertama kalinya, menguji kemampuannya untuk mengirimkan muatan ke luar angkasa.
Simulator tersebut akan ditempatkan pada lintasan suborbital, dengan rencana pendaratan di Samudera Hindia.
Misi tersebut berencana untuk menguji material baru dan perubahan desain untuk meningkatkan ketahanan panas pesawat ruang angkasa saat masuk kembali.
Menjelang peluncuran, perusahaan mengatakan pihaknya sengaja melepas ubin panas untuk menguji ketahanan panas kendaraan.
SpaceX berencana menggunakan data dari uji terbang untuk menyempurnakan desain misi masa depan.