Masalahnya: CEO MTA Janno Lieber menyatakan peningkatan kejahatan kereta bawah tanah ada di benak pengendara.
Janno Lieber, semua bos MTA dan pejabat terpilih harus diberi mandat untuk menggunakan sistem kereta bawah tanah yang “aman” selama satu tahun, tanpa pengecualian dan tanpa pengawal (“Naik Janno keluar dari rel!” 9 Jan). Biarkan mereka melihat secara langsung betapa amannya kereta bawah tanah.
Orang-orang ini mengalami delusi dan memerlukan peringatan atas meningkatnya kejahatan dalam sistem.
Bayangkan uang tambahan yang dapat dihemat dan dimasukkan ke dalam MTA dengan penghematan jika Anda mengambil tumpangan supir mereka dan memaksa mereka menggunakan kereta bawah tanah untuk perjalanan sehari-hari.
Veronica Kwiecinski
Maspeth
Klaim khayalan Lieber bahwa warga New York tidak perlu takut naik kereta bawah tanah setelah dua pengendara ditikam, satu lagi dibakar, dan satu lagi didorong ke jalur kereta api adalah tindakan kriminal.
Dia harus bertanggung jawab, dan memastikan para pembantai dan orang-orang yang ditangkap karena kejahatan ini ditahan tanpa jaminan dan dipenjara sampai tanggal pengadilan.
Pernyataannya bahwa sistemnya aman “secara keseluruhan” adalah alasan dia harus bertanggung jawab atas pembebasan para penjahat ini.
Bonnie Giordano
Taman Florham, New Jersey
Penduduk New York bukannya tidak kompeten seperti yang dikatakan Lieber dengan pernyataan konyolnya.
Kejahatan merajalela di sistem, dan saya pribadi tidak percaya angka COMPSTAT dari NYPD mengenai statistik kejahatan transit.
Serangan kejahatan dapat direduksi menjadi serangan ringan dengan perubahan satu atau dua kata pada formulir UF61 — atau dianggap “tidak disengaja” atau “tidak disengaja.” Pencopetan dapat direduksi menjadi “harta hilang” jika Anda tidak melihat atau merasakan seseorang mengambil dompet atau dompet Anda.
Beri kita semua waktu istirahat, Lieber – Warga New York sama sekali tidak mudah tertipu, apalagi bodoh. Nikmati uang tol kemacetan Anda selagi masih ada.
Ralph Tetap
Yonkers
Daripada mengklaim sistem tersebut aman dan membebani pekerja keras di New York City dengan harga yang mahal, mereka sebaiknya menggunakan sebagian dana MTA untuk mempelajari sistem kereta bawah tanah di Inggris, Jepang, dan Amsterdam.
Sistem tersebut dijalankan dengan baik, aman dan bersih. Siapa pun yang pernah bepergian ke negara-negara ini dan menggunakan sistem ini, termasuk saya sendiri, tahu apa yang saya bicarakan.
Donna Skjeveland
Holbrook
Masalahnya: Larangan pengeboran lepas pantai pada menit-menit terakhir yang dikeluarkan Presiden Biden dan langkah anti-pengeboran lainnya.
Presiden Biden dan Partai Demokrat pasti membenci rakyat Amerika (“Larangan latihan membuat perubahan ‘sulit’,” 7 Januari).
Janji Presiden terpilih Donald Trump untuk melakukan pengeboran dimaksudkan untuk memberikan harga gas yang lebih murah kepada rakyat Amerika. Keputusan Biden untuk melarang pengeboran lepas pantai merupakan upaya untuk menghentikan Trump menepati janjinya, sehingga ia gagal.
Meski demikian, Trump adalah seorang pejuang dan pastinya akan menemukan cara untuk membatalkan larangan Biden.
Tindakan Biden yang kejam dan penuh kebencian hanya menjadi alasan bagi orang Amerika untuk memilih Partai Republik dalam pemilu mendatang.
JoAnn Lee Frank
Air Jernih, Fla.
Biden langsung menunjukkan kebenciannya terhadap produksi energi dengan membatalkan jalur pipa Keystone XL dari Kanada. Dia kemudian secara signifikan membatasi produksi energi AS.
Selain itu, Kanada, di bawah Perdana Menteri Justin Trudeau, telah menghalangi proyek-proyek saluran pipa untuk mengalirkan minyak ke air pasang.
Tahun ini, Kanada akan membentuk pemerintahan baru, yang menyetujui pengembangan sumber daya alam, dan Trump akan memanfaatkan kemampuan energi Amerika.
Inisiatif-inisiatif ini akan bermanfaat bagi Amerika Serikat, Kanada, dan dunia bebas.
Larry Sylvester
Ontario, Kanada
Ingin mempertimbangkan cerita hari ini? Kirimkan pemikiran Anda (beserta nama lengkap dan kota tempat tinggal Anda) ke [email protected]. Surat harus diedit untuk kejelasan, panjang, keakuratan, dan gaya.