Memenuhi syarat untuk pertemuan balapan bersejarah termasuk Goodwood Revival dan Le Mans Classic, Mecum mengatakan sasis P/1034 mempertahankan banyak komponen asli termasuk panel bodinya, yang telah dibawa bersama mobil sebagai suku cadang tetapi dipasang kembali pada tahun 2019, serta bak dan bak aslinya. transmisi, sesuatu yang langka untuk GT40, khususnya untuk mobil yang sangat sering dilombakan.
Sesuai spesifikasi aslinya, tenaga disediakan oleh Ford 289 CI HiPo V8 yang dibuat oleh Mathwall Engineering. Menghirup empat karburator Weber 48IDA, unit ini telah diuji dyno pada 250kW. Tenaga tersebut disalurkan ke roda belakang melalui transmisi ZF 5DS-25 lima percepatan.
Terdaftar dengan nomor S214, kendaraan yang banyak dicari ini diperkirakan akan mendapatkan tawaran hingga jutaan dolar. Mengunjungi mecum untuk informasi lebih lanjut.
