Pemenang tender untuk kontrak pengoperasian Terminal Kapal Pesiar Kai Tak mungkin harus memenuhi indikator kinerja utama (KPI) berdasarkan jumlah hari berlabuh, kata Menteri Pariwisata Hong Kong, sebelum rencana pelaksanaan tender baru yang akan dimulai tahun ini.
Sekretaris Kebudayaan, Olahraga dan Pariwisata Rosanna Law Shuk-pui mengatakan perjanjian sewa yang ada dengan operator terminal saat ini akan berakhir pada Mei 2028, dan pemerintah akan memulai proses tender tahun ini.
Dia menambahkan bahwa kontrak baru dapat mencakup KPI, namun menambahkan bahwa penawar yang berhasil memerlukan beberapa tahun sebelumnya untuk membicarakan persiapan dengan perusahaan pelayaran, mengingat pemesanan biasanya dilakukan dua hingga tiga tahun sebelum perjalanan.
“Mungkin tidak praktis untuk mewajibkan sejumlah kapal pesiar berlabuh di Hong Kong. Mungkin saja kami menargetkan beberapa hari docking dalam setahun,” ujarnya dalam program TV yang tayang pada Sabtu.
“Atau perusahaan yang mengajukan penawaran untuk kontrak tersebut mungkin menyarankan atau menjanjikan berapa hari yang mereka yakini dapat mengamankan kapal pesiar tersebut untuk berlabuh. Ini juga merupakan indikator penting.”
Fasilitas Kai Tak telah dikelola oleh Worldwide Cruise Terminals sejak pemerintah memberikan kontrak 10 tahun pada tahun 2012, sebelum memperpanjang kesepakatan hingga Mei 2028.
