Sebuah tanda pasti bahwa para pemimpin New York telah gagal membuat penumpang merasa aman: The Guardian Angels kembali beroperasi di kereta bawah tanah.
Pendirinya Curtis Sliwa mengumumkan pada hari Minggu bahwa pasukan sukarelawan akan berpatroli di bawah tanah setelah jeda empat tahun sebagai tanggapan atas tingkat kejahatan yang tinggi dalam sistem dan pembunuhan keji terhadap seorang tersangka wanita tunawisma pada 22 Desember.
Ketua Guardian mengatakan dia ingin meningkatkan rekrutmen kelompok tersebut hingga mencapai jumlah tahun 1970an dan meningkatkan pelatihan, mengklaim bahwa dia “belum pernah melihat” kejahatan kereta bawah tanah “seburuk ini.”
Seolah ingin membuktikan ucapan Sliwa, keesokan harinya seorang pria digorok saat bertengkar di peron kereta C.
Kantor Wali Kota Adams menganggap kembalinya Angels sebagai sebuah “aksi tak berarti,” dan memang demikian adanya sebagian besar simbolis — patroli mereka hanya dapat melakukan pemeriksaan kesehatan terhadap orang-orang yang mengalami gangguan mental dan tunawisma, mobil patroli dan platform untuk aktivitas jahat dan memperingatkan polisi akan potensi masalah.
Namun setiap pasang mata membantu, begitu pula setiap sumber ketertiban yang terlihat pada saat banyak warga New York menderita ketakutan yang beralasan bahwa memasuki kereta bawah tanah membuat Anda berisiko ditusuk, dirampok, didorong ke rel atau lebih buruk lagi.
Lihat saja beberapa minggu terakhir: Pada Malam Natal, seorang maniak menikam pergelangan tangan seorang pria dan seorang wanita di tenggorokan di Grand Central. Pada hari yang sama, Sebastian Zapeta-Calil diduga membakar korbannya dan membiarkannya mati di kereta F, dan dua pria ditikam di wajah dan dada pada tanggal 7.
Beberapa hari sebelumnya, seorang psikopat yang suka mengoceh menikam orang asing di kereta Q.
Pembunuhan dalam sistem tersebut meningkat sebesar 60% sepanjang tahun ini – dan jumlah penumpang masih jauh di bawah tingkat sebelum pandemi.
Meskipun Gubernur Hochul mengklaim bahwa penambahan Garda Nasional telah membuat sistem “lebih aman,” dia masih menolak untuk melakukan satu hal. paling diperlukan untuk melindungi warga New York: Menyingkirkan Jaksa Wilayah Manhattan Alvin Bragg.
Adams menempatkan lebih banyak polisi di kereta bawah tanah pada bulan Maret, namun dampaknya semakin melemah ketika pelaku yang mereka borgol terus-menerus dikembalikan ke jalan oleh jaksa dan hakim yang lunak terhadap kejahatan.
Sementara itu, 58.000 migran kriminal berjalan di jalanan Kota New York, berkat perbatasan yang terbuka dari pemerintahan Biden.
Kereta bawah tanah adalah ladang ranjau; mereka yang masih berani menggunakan angkutan umum harus secara rutin berbagi kereta dan peron dengan para pelanggar berulang kali dan mereka yang memiliki mental yang serius.
Bagaimana pun perasaan Anda terhadap Malaikat Penjaga dalam pakaian merahnya, mereka adalah respons alami dan bermanfaat terhadap kekosongan keamanan publik.
Dan para pemimpin New York telah meninggalkan satu hal yang mencolok.
