Oleh Abhirup Roy
PALO ALTO, California (Reuters) – Perusahaan patungan antara pikap listrik AS dan pembuat SUV Rivian dan Volkswagen sedang dalam pembicaraan dengan produsen mobil lain tentang penyediaan perangkat lunak dan arsitektur kelistrikan mereka, kata seorang eksekutif senior Rivian pada Kamis.
Produsen mobil Jerman tersebut pada bulan November setuju untuk menginvestasikan $5,8 miliar dalam usaha patungan tersebut, yang akan mengintegrasikan infrastruktur kelistrikan canggih dan teknologi perangkat lunak Rivian untuk kendaraan listrik masa depan kedua perusahaan.
Meskipun usaha patungan akan memberi Rivian volume yang lebih tinggi untuk menegosiasikan kesepakatan pemasok yang lebih baik dan mengurangi biaya, yang dianggap penting di tengah perlambatan permintaan kendaraan listrik, Volkswagen dan kemungkinan pembuat mobil tradisional lainnya akan mendapatkan akses cepat dan mudah ke teknologi dan perangkat lunak yang telah mereka bangun dengan susah payah. bertahun-tahun.
“Menurut saya, banyak OEM lain yang mengetuk pintu kami,” kata Chief Software Officer Rivian Wassym Bensaid dalam sebuah wawancara, mengacu pada Original Equipment Produsen, sebuah ungkapan yang digunakan untuk menggambarkan pembuat kendaraan.
Bensaid, yang juga merupakan salah satu CEO perusahaan patungan tersebut, menolak memberikan nama produsen mobil yang tertarik dan rincian mengenai tahap pembicaraan tersebut.
Arsitektur Rivian memerlukan lebih sedikit unit kontrol elektronik dan lebih sedikit kabel secara signifikan, sehingga mengurangi bobot kendaraan dan menyederhanakan manufaktur. Teknologi ini merupakan inti dari pembuatan mobil dengan perangkat lunak yang dapat diperbarui melalui udara seperti ponsel pintar – yang oleh industri disebut sebagai “kendaraan yang ditentukan perangkat lunak”, sebuah bidang yang masih tertinggal dari para pembuat mobil mapan.
“Ada permintaan,” kata Bensaid, seraya menambahkan bahwa prioritas hingga tahun 2027 adalah meluncurkan R2, SUV Rivian yang lebih kecil dan lebih murah, serta mengintegrasikan teknologi tersebut ke merek Volkswagen lainnya. “Jelas OEM lain sedang berbicara dengan kami dan kami mencoba mencari cara untuk mendukung hal tersebut di masa depan.”
“Setiap OEM lainnya yang ingin melakukan lompatan dari sudut pandang teknologi, perusahaan patungan tersebut saat ini menjadi salah satu mitra utama yang dapat melakukan kolaborasi tersebut,” katanya.
Usaha ini kemungkinan akan menjadi platform pilihan di dunia Barat selain Tesla, kata analis Canaccord Genuity dalam sebuah catatan. Usaha patungan ini juga membantu meringankan “sebagian besar kekhawatiran permodalan” untuk Rivian, kata para analis.
(Laporan oleh Abhirup Roy di Palo Alto, California, dan Arsheeya Bajwa di Bengaluru; Disunting oleh Peter Henderson dan Jamie Freed)
