HONOLULU – Penerbang Pemeliharaan dari Garda Nasional Udara Hawaii telah merevolusi pemeliharaan F-22 Raptor dengan mengembangkan stand khusus di Pangkalan Gabungan Pearl Harbor-Hickam.
Proyek ini, yang merupakan hasil kerja sama selama hampir lima tahun dengan Biro Garda Nasional, memberikan solusi yang lebih aman dan efisien untuk mengakses area yang sulit dijangkau pesawat dengan salah satu pesawat siluman paling mumpuni di dunia.
Upaya ini dimulai pada tahun 2019 ketika Sersan Utama. Scott Kamali’i, pengawas pemeliharaan struktur pesawat yang dapat diamati rendah di Skuadron Pemeliharaan ke-154, dan timnya mengidentifikasi kebutuhan kritis untuk mengganti peralatan yang ketinggalan jaman dan bermasalah untuk pemeliharaan rutin pesawat. Dengan keselamatan dan fungsionalitas sebagai prioritas utama, tim menciptakan desain yang memenuhi tuntutan unik dari persyaratan pemeliharaan F-22.
“Penerbang kami membutuhkan sesuatu yang lebih dapat diandalkan dan mudah digunakan dibandingkan tangga dan platform darurat,” kata Kamali’i. “Kami melihat peluang untuk memecahkan masalah yang sudah berlangsung lama dan meningkatkan kondisi kerja bagi pengelola.”
Kemajuan proyek ini menghadapi kemunduran pada tahun 2020 tetapi mendapatkan momentum ketika rekan spesialis LOA/ASM Sersan Master. Preston Yockeman menemukan solusi potensial pada konvensi alat. Berbekal wawasan baru, Yockeman berkolaborasi dengan Kamali’i untuk menyempurnakan proposal dan mendorong proyek ini maju.
“Pemeliharaan F-22 memiliki tantangan yang unik, dan kami tahu kami tidak dapat menerima solusi yang universal,” kata Yockeman. “Kami membutuhkan sesuatu yang dirancang dengan mempertimbangkan pengelola kami.”
Setelah bertahun-tahun menyempurnakan desainnya dan bertukar lebih dari 300 email, tim tersebut mendapatkan dukungan penting dari bagian pengadaan NGB. Kegigihan mereka mencapai puncaknya pada persetujuan prototipe akhir, yang membuka jalan bagi penerapan penuh pada bulan September.
Tempat pemeliharaan disesuaikan dengan profil F-22 yang ramping dan bersudut, membungkus sayap dan badan pesawat yang tajam serta menciptakan platform kerja yang stabil dan luas. Desainnya meminimalkan risiko kerusakan yang tidak disengaja pada pesawat sekaligus memungkinkan pengelola untuk bergerak bebas dan aman dalam menjalankan tugasnya.
“Stand ini adalah pengubah permainan,” kata Kamali’i. “Mereka tidak hanya lebih aman, namun juga mengurangi waktu henti, meningkatkan efisiensi, dan meningkatkan kualitas hidup pengelola kami secara keseluruhan.”
Sebelum stand baru diperkenalkan, kru pemeliharaan mengandalkan sistem perlindungan jatuh pasif seperti pagar pembatas dan stand kerja standar, yang memberikan aksesibilitas dan keamanan yang terbatas.
“Ini membantu kami bekerja lebih efisien, mengurangi ketegangan, dan meningkatkan kualitas hidup kami,” kata Penerbang Kelas 1 Ashley Blanco, seorang spesialis yang sulit diobservasi. “Memiliki alat yang tepat membantu kami bekerja lebih baik, dan itu memotivasi kami untuk mendaftar kembali.”
Proses desain merupakan upaya kolaboratif yang melibatkan kontraktor, manajer proyek, dan personel Penjaga dan tugas aktif. Masukan dari pengelola di semua tingkatan memastikan tegakan memenuhi empat kriteria penting: bentuk, kesesuaian, fungsi dan keamanan.
Ketika stand baru ini mendapat perhatian, penerapannya menyebar ke seluruh unit, sehingga secara signifikan meningkatkan operasi pemeliharaan dan kesiapan pesawat. Keberhasilan proyek ini menunjukkan kekuatan kerja tim dan inovasi dalam mengatasi tantangan dalam operasi militer.
“Inisiatif ini tidak hanya mengatasi masalah keselamatan,” kata Mayor Zachary Chang, wakil komandan Skuadron Pemeliharaan ke-154. “Hal ini menjadi landasan bagi kemajuan di masa depan dalam cara kami melakukan pendekatan pemeliharaan. Ini merupakan bukti dedikasi dan kecerdikan para Penerbang kami.”
