OC Transpo Trillium Line disetujui untuk pembukaan bulan Januari

Konten artikel

Jalur O-train Trillium telah diizinkan untuk dibuka untuk layanan.

Perpanjangan Tahap 2 dari O-Train berarti kereta api akan berjalan di Jalur 2 antara Stasiun Bayview dan Stasiun Limebank di ujung selatan kota, serta “jalur pacu” yang dikenal sebagai Jalur 4 antara South Keys dan bandara Ottawa.

Tahap pertama dari tiga tahap implementasi penuh layanan kereta api baru akan dimulai sesuai rencana pada 6 Januari transit manajer umum Renée Amilcar berkata dalam sebuah memo pada 2 Januari.

Konten artikel

Setidaknya selama dua minggu, layanan kereta api di Jalur 2 dan 4 hanya akan beroperasi pada hari Senin hingga Jumat mulai pukul 06.00 hingga 00.00. Selama waktu tersebut, layanan bus juga akan dilanjutkan pada rute bus yang ada, disebut B2, dan pada rute 99 dan 97, tujuh hari seminggu. Selain itu, staf OC Transpo akan berada di beberapa stasiun “untuk menyambut pelanggan dan mendukung mereka dalam perjalanan.”

Konten artikel

Pada saat yang sama, tarif OC Transpo meningkat menjadi $4 per perjalanan untuk orang dewasa mulai 1 Januari, sesuai dengan keputusan anggaran kota yang bertujuan untuk memenuhi kebutuhan penumpang dewasa. Defisit operasional sebesar $120 juta.

Pembukaan tersebut dilakukan setelah staf “menyelesaikan ratusan latihan, mempraktikkan skenario pengalihan dan menyempurnakan prosedur operasi standar,” kata Amilcar.

“Peningkatan pengenalan dan pengetahuan tentang sistem ini akan membantu kami merespons gangguan dengan cepat dan efisien ketika terjadi dan meminimalkan potensi penundaan bagi pelanggan.”

Jalur 2 akan membawa layanan kereta api untuk mahasiswa Universitas Carleton setelah jeda empat tahun. Jalur Trillium ditutup pada musim semi tahun 2020 yang seharusnya hanya memakan waktu dua tahun untuk pembangunan ekstensif di Jalur 2, namun pembukaannya tertunda karena kendala rantai pasokan di era pandemi, dan masalah lainnya. Pemerintah kota sebelumnya memperkirakan jalur tersebut akan dibuka pada awal musim semi 2024.

Konten artikel