Itu elang s – sebuah kapal tanker yang membawa minyak Rusia dan diduga memutus kabel listrik Estlink 2 yang mengalir di bawah Laut Baltik antara Finlandia dan Estonia – dilaporkan penuh dengan peralatan mata-mata. Insiden kabel tersebut adalah yang terbaru dari serangkaian peristiwa serupa di kawasan yang penting secara strategis ini, seiring dengan meningkatnya ketegangan dengan Rusia setelah perang terhadap Ukraina.
Setelah ditangkap oleh Polisi Finlandiaitu elang s ditemukan “dilengkapi dengan perangkat pemancar dan penerima khusus yang digunakan untuk memantau aktivitas angkatan laut, menurut sumber yang terlibat langsung dengan kapal tersebut,” Daftar Lloyd dilaporkan. Peralatan tersebut “secara efektif memungkinkannya menjadi ‘kapal mata-mata’ bagi Rusia.”
“Peralatan berteknologi tinggi di kapal tidak normal untuk sebuah kapal dagang dan menghabiskan lebih banyak daya dari generator kapal, menyebabkan pemadaman listrik berulang kali, sumber yang mengetahui kapal yang menyediakan layanan maritim komersial tujuh bulan lalu,” publikasi dicatat.
“Peralatan pendengaran dan perekam dibawa ke kapal tanker berusia 20 tahun itu melalui ‘koper portabel besar’ bersama dengan ‘banyak laptop’ yang memiliki keyboard untuk bahasa Turki dan Rusia ketika mengunjungi Türkiye dan Rusia,” Daftar Lloyd dilaporkan. “Peralatan itu disimpan di anjungan atau di ‘pulau monyet’, bagian paling atas kapal.”
“Perangkat pemancar dan penerima digunakan untuk merekam semua frekuensi radio, dan setelah mencapai Rusia diturunkan untuk dianalisis,” tambah outlet tersebut. “Mereka memantau semua kapal dan pesawat angkatan laut NATO. Mereka memiliki semua rincian tentangnya. Mereka hanya mencocokkan frekuensinya.”
Peralatan tersebut dioperasikan oleh “petugas radio Rusia, Turki, India,” Lloyds Listidak disebutkan.
”elang s juga menjatuhkan ‘perangkat jenis sensor’ di Selat Inggris selama transit,” klaim sumber publikasi tersebut.
Zona Perang tidak dapat memverifikasi klaim ini secara independen, namun sumber keamanan industri pelayaran mengatakan kepada kami bahwa klaim tersebut “masuk akal.”
Setelah elang s terlihat di lokasi dalam Zona Ekonomi Eksklusif Finlandia (ZEE) di mana kabel Estlink 2 terputus, polisi Finlandia, bekerja sama dengan pihak berwenang lainnya, menaiki dan menyita kapal tanker minyak berbendera Pulau Cook sepanjang 750 kaki dan mengambil alih itu ke dalam wilayah perairan mereka. Pihak berwenang Finlandia juga meluncurkan penyelidikan kriminal.
“Departemen Kepolisian Helsinki dan Penjaga Perbatasan telah melakukan operasi taktis terhadap kapal tersebut,” kata Polisi Finlandia dalam sebuah pernyataan pada hari Kamis. “Pihak berwenang telah mengambil tindakan investigasi terhadap kapal tersebut, dengan akses ke sana disediakan oleh Penjaga Perbatasan Finlandia dan helikopter Angkatan Pertahanan. Polisi juga mencari kemungkinan kerusakan lain di wilayah maritim.”
Penyelidik Finlandia percaya elang s mungkin menyebabkan kerusakan dengan menyeret jangkarnya di sepanjang dasar laut, Reuters dilaporkan.
Caravella LLCFZ yang berbasis di Uni Emirat Arab, yang memiliki kapal menurut Lalu Lintas Laut data, tidak menanggapi permintaan komentar kami.
Pemadaman Estlink 2 sebesar 658 megawatt (MW) dimulai pada tengah hari waktu setempat pada hari Rabu, hanya menyisakan Estlink 1 berkapasitas 358 MW yang menghubungkan Finlandia dan Estonia, kata operator jaringan listrik di negara tersebut Reuters. Keesokan harinya, kata para pejabat itu empat kabel telekomunikasi menghubungkan Estonia dengan Finlandia di bawah Laut Baltik juga tidak dapat digunakan.
Jumat pagi, Presiden Finlandia Alex Stubb mengatakan bahwa “situasinya terkendali.”
“Kami tidak punya alasan untuk khawatir,” tambahnya di Twitter. “Kami sedang menyelidiki apa yang terjadi.”
Kami berkumpul hari ini untuk pertemuan gabungan luar biasa antara Presiden Republik dan Komite Menteri Urusan Luar Negeri dan Kebijakan Keamanan. Kami menangani kerusakan kabel di Teluk Finlandia.
Tiga pesan saya:
1. Finlandia punya kemampuan kuat dalam merespons situasi seperti ini. Otoritas kami… pic.twitter.com/O1cjk7RGrX
— Alexander Stubb (@alexstubb) 27 Desember 2024
Akibat dugaan sabotase tersebut, NATO meningkatkan kehadirannya di Laut Baltik dan AS juga meningkatkan kehadirannya.
Setelah Estonia mengalami pemadaman listrik menyusul terputusnya Estlink 2 pada 25 Desember, para pejabatnya, bersama dengan pejabat Finlandia, meminta bantuan NATO untuk melindungi kabel listrik bawah laut Estlink 1 sekitar 25 mil ke arah barat. Pada hari Jumat, Sekretaris Jenderal NATO Mark Rutte menanggapinya dengan mengatakan bahwa aliansi tersebut akan “meningkatkan” kehadirannya di Laut Baltik tanpa memberikan rincian apa pun. Ketika ditanya secara spesifik oleh Zona Perangjuru bicara NATO menolak untuk “memberikan rincian operasional saat ini.”
Berbicara dengan @alexstubb tentang penyelidikan yang dipimpin Finlandia terhadap kemungkinan sabotase kabel bawah laut. Saya menyatakan solidaritas dan dukungan penuh saya. #NATO akan meningkatkan kehadiran militernya di Laut Baltik.
— Mark Rutte (@SecGenNATO) 27 Desember 2024
Sementara itu, Angkatan Laut Estonia mengirimkan Rajakapal patroli sepanjang 148 kaki untuk melindungi Estlink 1, yang membentang dari Helsinki, Finlandia hingga Tallinn, Estonia.
“Angkatan Laut Estonia memulai perlindungan kabel laut Estlink 1 dengan kapal patroli Rajabekerja sama dengan Angkatan Laut Finlandia dan Panglima Tertinggi Sekutu Eropa NATO (SACEUR) untuk mengamankan hubungan energi antara Estonia dan Finlandia,” kata Angkatan Laut Estonia di Twitter.
Angkatan Laut Estonia memulai perlindungan kabel laut Estlink 1 dengan kapal patroli Raju, bekerja sama dengan Angkatan Laut Finlandia dan Panglima Tertinggi Sekutu Eropa NATO (SACEUR) untuk mengamankan hubungan energi antara Estonia dan Finlandia. pic.twitter.com/YGctwT6D8z
— Angkatan Pertahanan Estonia | Angkatan Pertahanan Estonia (@Kaitsevagi) 27 Desember 2024
Juru bicara Jenderal Christopher G. Cavoli, SACUER, mengatakan kepada kami bahwa dia sedang mempertimbangkan tanggapan “serius” yang mungkin melibatkan aset AS.
“Panglima Tertinggi Sekutu Eropa telah mengikuti hal ini sejak awal,” kata juru bicara SACUER Martin O’Donnell Zona Perang. “Kemungkinan sabotase terhadap kabel bawah laut adalah masalah serius dan memerlukan respons yang sama serius dan bijaksana.”
Markas Besar Tertinggi Sekutu Eropa (SHAPE) “memiliki opsi dan aset dari 32 negara, termasuk AS, yang tersedia untuk merespons,” tambahnya. “SHAPE, berkoordinasi erat dengan Komando Pasukan Gabungan Sekutu Brunssum, Komando Maritim Sekutu, dan negara-negara yang terlibat sedang mengoordinasikan penggunaan opsi dan aset tersebut, namun saya tidak dalam posisi untuk memberikan rincian operasional lebih lanjut saat ini.”
Seorang juru bicara militer Finlandia menolak berkomentar, dan menunda pertanyaan kepada polisi Finlandia, yang memimpin penyelidikan atas putusnya kabel tersebut.
Dugaan sabotase terhadap kabel listrik Estlink 2 merupakan kejadian terbaru dari beberapa kejadian serupa.
Pada bulan November, Jerman mengatakan kerusakan pada dua kabel komunikasi yang berada di bawah Laut Baltik kemungkinan besar disebabkan oleh sabotase. Kedua kabel yang dimaksud sama-sama merupakan kabel komunikasi serat optik yang membentang di sepanjang dasar laut Baltik. Salah satunya berjalan antara Swedia pulau Gotland dan Lituania, dan yang lainnya antara Finlandia dan Jerman. Gotland berjarak sekitar 280 mil barat daya tempat kabel Estlink 2 terputus.
Sehari kemudian, Denmark mengonfirmasi bahwa pihaknya sedang memantau kapal kargo Tiongkok yang menjadi pusat dugaan seputar kerusakan tersebut. Panjangnya 735 kaki Yi Peng 3 diidentifikasi beroperasi di dekat kabel ketika insiden terjadi. Kapal Tiongkok tersebut telah meninggalkan pelabuhan Ust-Luga, Rusia, di wilayah Leningrad, dekat perbatasan Estonia, pada 15 November dan dijadwalkan berlayar ke Port Said, Mesir, tempat kapal tersebut dijadwalkan tiba pada 1 Desember. 3.
Berdasarkan data pelacakan kapal yang tersedia untuk umum, Yi Peng 3 tampaknya telah melewati kedua kabel tersebut pada waktu yang hampir bersamaan ketika insiden kerusakan pertama kali dilaporkan.
Menurut surat kabar Jerman Berita Kielketika dipastikan terjadi kerusakan pada kabel C-Lion1, maka Yi Peng “berhenti, terhanyut, dan berlayar dua lingkaran di wilayah laut selatan Öland selama hampir 90 menit.”
“Tidak ada yang percaya bahwa kabel-kabel itu rusak secara tidak sengaja,” kata Menteri Pertahanan Jerman Boris Pistorius saat itu. “Saya juga tidak mau percaya bahwa jangkar kapal menyebabkan kerusakan secara tidak sengaja. Kita harus berasumsi, tanpa informasi pasti, bahwa kerusakan tersebut disebabkan oleh sabotase.”
Aktivitas mencurigakan lainnya juga terjadi di Laut Baltik, termasuk dugaan sabotase.
Yang paling terkenal, memang ada serangkaian ledakan sepanjang pipa gas Nord Stream pada tahun 2022. Namun penyebabnya masih diselidiki oleh otoritas Jerman Jurnal Wall Street dilaporkan pada bulan Agustus bahwa itu adalah operasi sabotase Ukraina. Pejabat Ukraina membantah tuduhan itu.
Di luar Baltik, ada laporan insiden sabotase kabel komunikasi penting lainnya, termasuk yang terkait dengan Stasiun Udara Evenesdi Norwegia utara, yang terjadi pada bulan April, tetapi baru terungkap pada bulan Agustus, seperti TWZ dilaporkan pada saat itu. Norwegia juga pernah mengalami insiden mencurigakan lainnya di masa lalu, khususnya pemotongan pohon kabel bawah laut yang penting menghubungkan Svalbard ke daratan Norwegia pada tahun 2022.
Meskipun Laut Baltik telah lama memiliki kepentingan strategis bagi Rusia dan NATO serta sekutunya, telah terjadi peningkatan insiden di perairan ini sejak Moskow melancarkan invasi besar-besaran ke Ukraina pada Februari 2022. Meskipun secara resmi belum ada pihak yang disalahkan. ditugaskan untuk pemotongan kabel Estlink 2, fakta bahwa kapal yang berhubungan dengan Rusia yang dilengkapi dengan peralatan pengawasan diduga hanya menambah ketegangan regional.
Hubungi penulis: [email protected]