Pesawat ini hanya bertugas selama lima tahun sebelum para pengacau diduga memotong kabel besi yang menahannya, menyebabkan kapal tersebut tergelincir ke Atlantik yang sedingin es.
Konten artikel
Sebuah kapal Penjaga Pantai Kanada yang biaya pembangunannya sekitar $21,6 juta akan segera dibongkar dengan biaya $412,000.
Jumlah tersebut memang besar, namun hanya sedikit dari sekian banyak jumlah yang terlibat dalam pembangunan dan pemeliharaan armada kapal keamanan laut tugas berat.
1 dari sembilan kapal Penjaga Pantai baru
Itu Kopral CCGS McLaren MMV adalah kapal keenam dari sembilan kapal patroli Kelas Pahlawan Penjaga Pantai yang diluncurkan antara tahun 2012-2014.
Iklan 2
Konten artikel
Rencana awal Ottawa untuk armada ini adalah membangun 12 armada. Namun, para perencana pemerintah Kanada menghadapi hambatan yang biasa dialami oleh negara-negara lain ketika melakukan pembelian dalam jumlah besar: para pembuat kapal menginginkan lebih banyak uang untuk membeli kapal-kapal tersebut daripada yang bersedia dibayar oleh pemerintah.
Akhirnya, 12 menjadi sembilan dan sembilan kapal dibangun di Galangan Kapal Irving di Halifax sebagai bagian dari kontrak senilai $194 juta.
Irving mendapatkan kontrak tersebut pada tahun 2009. Perusahaan mengirimkan kapal pertama pada tahun 2012. Kapal terakhir dari sembilan kapal diluncurkan pada tahun 2014.
Kopral McLaren MMV sepanjang 43 meter diluncurkan pada Oktober 2013.
Pada awal kontrak konstruksi, galangan kapal memperkirakan pembangunan tersebut akan mempekerjakan hingga 155 orang selama empat tahun. Hal ini sangat berarti bagi komunitas besar di Halifax karena akan menambah dana sebesar $35 juta ke dalam gaji lokal.
Irving juga memperkirakan bahwa sekitar 50 pemasok lokal Nova Scotian akan mendapatkan keuntungan dari sekitar $32 juta dalam pembelian barang dan jasa lokal – selain 130 pemasok di seluruh Kanada.
Bekas Nova Scotia kata Perdana Menteri Darrell Dexter pada saat provinsi tersebut akan memberikan jaminan kinerja sebesar $12,2 juta kepada Irving Shipbuilding melalui Dana Perluasan Industrinya.
NP Diposting
Konten artikel
Iklan 3
Konten artikel
2 pantai utama dipatroli oleh kapal
Kapal patroli tengah pantai yang baru menggantikan kapal-kapal yang sudah ada yang mendekati akhir masa hidup mereka.
Dicat dengan pola merah dan putih khas yang membuat bejana-bejana ini terkenal, mereka adalah “simbol ikonik keselamatan maritim dan kedaulatan (di) perairan Kanada.”
Lima dari kapal tersebut telah digunakan untuk menegakkan keamanan maritim, mendukung program konservasi dan perlindungan Departemen Perikanan dan Kelautan federal di Kawasan Maritim, Quebec, dan Pasifik. Hal ini berarti menjaga terhadap kapal penangkap ikan asing yang memasuki batas 200 mil yang diakui secara internasional di Kanada, serta memastikan peraturan penangkapan ikan federal dipatuhi, dan bila perlu, menyita dan memulihkan alat penangkapan ikan ilegal.
Kopral McLaren MMV ada di grup ini.
Empat kapal lainnya diwajibkan mengikuti program bersama dengan Royal Canadian Mounted Police untuk meningkatkan keamanan maritim di sepanjang sistem Great Lakes – St. Lawrence Seaway.
3 nomor desain kunci
Konstruksi setiap kapal didasarkan pada desain Patroli 4207 Damen Stan, kapal patroli tersebut berukuran panjang keseluruhan 42,8 meter dengan lebar 7 meter. Kapal ini terbuat dari baja dan aluminium dan memiliki tonase kotor 253.
Iklan 4
Konten artikel
Setiap kapal memiliki kapasitas bahan bakar 7.500 galon imperial yang memberikan kapal tersebut jangkauan 2.000 mil laut (3.700 km) dengan kecepatan 14 knot (26 km/jam) dan daya tahan 14 hari.
Masing-masing membawa sembilan orang dengan lima perwira dan empat awak serta memiliki lima tempat berlabuh tambahan.
Armada kapal ini adalah terkendala oleh kekurangan di awal perjalanan.
Bahkan sebelum konstruksi dimulai, tim proyek mengidentifikasi kekhawatiran tentang air yang mengalir dari kompartemen ke kompartemen, yang menempatkan kapal pada risiko tenggelam yang lebih tinggi, serta masalah stabilisasi gulungan dan kekhawatiran mengenai kemampuan menurunkan sekoci dengan awak di dalamnya. Masalah-masalah tersebut tidak diatasi selama desain dan konstruksi kapal, kata pejabat serikat pekerja pada saat itu.
4 kerugian besar atas tenggelamnya kapal
Melompat ke Mei 2016, Kopral McLaren MMV CCGS tidak dapat digunakan karena korosi pada pelat baja di buritan kapal (bagian belakang).
Saat menjalani perbaikan, kapal tersebut berlabuh di stasiun penelitian Institut Oseanografi Bedford di Dartmout, dan dirusak pada tahun 2018.
Polisi Halifax mengatakan penyelidikan awal mereka mengungkapkan seseorang merusak kapal, memotong kabel besi yang menahan kapal di tambatannya, yang menyebabkan kapal tergelincir ke laut. Karena ini bukan pekerjaan sabotase bagi amatir, polisi menganggap insiden tersebut mencurigakan.
Iklan 5
Konten artikel
Namun misteri sabotase tidak pernah terpecahkan dan polisi tidak pernah menangkap pelakunya.
Penjaga Pantai memutuskan hubungan dengan Canadian Maritime Engineering (CME), galangan kapal Dartmouth, NS yang sedang melakukan pekerjaan perbaikan ketika dirusak.
Padahal, National Post tahun lalu mengungkapkan bahwa Ottawa memberikan kontrak dok kering senilai setengah juta dolar kepada Galangan Kapal Pictou milik CME, perusahaan yang sama yang memiliki lokasi di mana kapal tersebut mengalami kerusakan.
Dalam gugatan terhadap CME, penjaga pantai mengklaim upaya pengacau mengakibatkan kerugian senilai $14 juta. Meskipun sebagian terendam, beberapa kompartemen di dalam kapal terisi air laut yang sedingin es, mengakibatkan kerusakan pada peralatan komputer dan membuat kabel tidak dapat digunakan.
Awalnya, Ottawa menetapkan anggaran sebesar $11 juta untuk perbaikan kapal. Namun meskipun kapal yang rusak tersebut berhasil diapungkan kembali, pada bulan Juni 2024 telah dikeluarkan tender untuk membuang kapal yang rusak tersebut.
Musim gugur yang lalu, penjaga pantai memberikan penghargaan kontrak senilai $412.000 kepada Marine Recycling Corporation untuk membongkar dan mendaur ulang kapal tersebut setelah dianggap “surplus”.
5 tahun beroperasi
Kopral McLaren MMV hanya menghabiskan lima tahun dalam pelayanan sebelum kehancurannya di tangan para pengacau. $21,6 juta adalah harga yang mahal untuk umur yang pendek.
Situs web kami adalah tempat untuk berita terkini, berita eksklusif, bacaan panjang, dan komentar provokatif. Silakan tandai nationalpost.com dan daftar untuk buletin harian kami, Diposting, di sini.
Konten artikel
