Konten artikel
Biaya naik bus atau kereta api akan naik tahun depan, semua pembayar pajak akan membayar lebih banyak untuk OC Transpo dan pelajar akan mendapat lebih sedikit diskon berdasarkan rancangan anggaran Kota Ottawa pada tahun 2025 sebesar $4,98 miliar, yang menyerukan kenaikan pajak properti secara keseluruhan sebesar 3,9 persen untuk sebagian besar rumah.
Pada bulan September, dewan mendukung target Sutcliffe untuk mempertahankan kenaikan pajak tahun 2025 menjadi 2,9 persen, tidak termasuk biaya transit.
Konten artikel
Dalam dua tahun pertama masa jabatannya, walikota berhasil menepati janji kampanyenya untuk mempertahankan kenaikan pajak menjadi 2,5 persen pada tahun 2023 dan 2024. Namun melonjaknya biaya transit, yang sebagian disebabkan oleh penundaan dan kenaikan biaya terkait pandemi, serta penurunan drastis jumlah penumpang, membuat kenaikan pajak yang lebih tinggi tidak dapat dihindari pada tahun ini.
Langkah-langkah tersebut “bukanlah keputusan yang kami ambil dengan mudah, namun perlu,” kata Wali Kota Mark Sutcliffe pada hari Rabu ketika ia memperkenalkan rancangan anggaran yang ia sebut sebagai “jalan ke depan yang seimbang dan bertanggung jawab.”
Kenaikan tarif sebesar lima persen akan menaikkan tarif tarif dewasa sekitar 19 sen, sedangkan kenaikan retribusi transit sebesar delapan persen akan menambah kenaikan tambahan sebesar satu persen pada tagihan pajak properti, di atas kenaikan yang disepakati yaitu sebesar 2,9 persen.
Peningkatan transit diperlukan untuk memenuhi defisit operasional sebesar $120 juta yang dihadapi OC Transpo tahun depan, kata Sutcliffe. OC Transpo akan menelan biaya $856 juta tahun depan, meningkat $88 juta dari tahun 2024. Tidak akan ada pengurangan layanan, katanya.
Angkutan umum merupakan sumber terbesar dalam anggaran kota, namun juga merupakan salah satu “prioritas inti” Sutcliffe untuk belanja kota.
Konten artikel
Hal lainnya adalah keselamatan publik, dan rancangan anggaran tersebut mencakup pendanaan untuk 50 pegawai polisi baru (22 di antaranya adalah petugas sumpah), 23 paramedis baru, 22 petugas pemadam kebakaran, dan 10 petugas penegak hukum.
“Tidak ada yang lebih penting daripada tersedianya layanan darurat ketika warga kita membutuhkannya,” kata Sutcliffe, dalam pengarahan sebelum pertemuan kepada wartawan di Balai Kota.
Kota ini juga menghabiskan $104 juta untuk jalan dan trotoar, yang merupakan prioritas utama lainnya, katanya. Ada dana untuk peningkatan Brian Coburn Boulevard di timur dan Carp Road di barat, serta pendanaan untuk lebih banyak sinyal lalu lintas di persimpangan sibuk yang belum memilikinya.
Ada lebih banyak dana untuk perumahan dan $30 juta untuk mendukung lebih dari 100 lembaga layanan sosial nirlaba.
Walikota juga memuji penghematan sebesar $208 juta dan efisiensi belanja kota.
Sejak musim panas, Sutcliffe telah melobi pemerintah federal dan provinsi untuk mendapatkan dana melalui kampanye “Keadilan untuk Ottawa” – sejauh ini tidak terlalu berhasil.
Anggaran transit mencakup “pengganti” sebesar $36 juta yang diharapkan Sutcliffe akan berasal dari tingkat pemerintahan yang lebih tinggi.
“Jelas saya tidak berdiri di sini dengan pengawasan dari dua tingkat pemerintahan lainnya,” katanya. “Namun, saya dapat memberi tahu Anda bahwa kami mengalami kemajuan. Saya berharap akan ada lebih banyak berita dalam beberapa minggu mendatang.”
Bantuan itu “sangat penting” bagi kota ini, kata Sutcliffe.
Pertimbangan anggaran akan dilanjutkan pada bulan depan di tingkat komite dan anggaran akhir akan diserahkan kepada dewan untuk disetujui pada 11 Desember.
Lebih banyak lagi yang akan datang….
Direkomendasikan dari Editorial
-
Anggaran kepolisian Ottawa meningkat 4,4 persen, kepolisian menambah 22 petugas baru
-
Lebih banyak uang untuk polisi dan polisi angkutan umum, namun Perdana Menteri membiarkan Ottawa bergantung pada pendanaan angkutan umum
Bagikan artikel ini di jejaring sosial Anda