وفي المقدمة، حقق ساينز انتصاره الثالث لفيراري في السباقات الخمسة الماضية بعد أن احتل المركز الأول، على الرغم من خسارته الصدارة أمام فيرشتابن في اللفة الأولى.
تم وضع السباق على الفور تحت سيارة الأمان بعد اصطدام بين سائق فريق ويليامز أليكس ألبون وسائق يوكي تسونودا، مما أدى إلى اصطدام السائق الياباني عند المنعطف الأول وخروج ألبون مصابًا بأضرار بعد المنعطف الثالث.
عندما استؤنف السباق، استغرق ساينز لفة واحدة فقط قبل أن يتجاوز فيرشتابن في المنعطف الأول، وبعد ذلك اقترب نوريس، مما أدى إلى كل الدراما بين المتنافسين على اللقب.
سمح ذلك للوكلير بالوصول إلى المركز الثاني وفي البداية كان يتتبع ساينز عن كثب، وكان على بعد ثانية واحدة من اللفة 14.
لكنه تراجع بثانية واحدة في اللفة التالية، وعندها جاء ساينز عبر الراديو لتقديم شكوى غير محددة بشأن لوكلير، مستخدمًا لغة بذيئة.
بقي لوكلير على بعد ثانيتين من ساينز لثلاث لفات أخرى، قبل أن يبدأ في التراجع سريعًا، متراجعًا إلى ما يقرب من ثماني ثوانٍ قبل أن يتوقفوا مرة واحدة.
ولم يتم بث أي اتصالات أخرى ولم تكن هناك إعادة لما قد حدث، لذلك يبقى أن نرى ما إذا كان السائقون سيناقشون الأمر بعد السباق.
منذ تلك اللحظة فصاعدًا، لم يواجه ساينز أي مشاكل في المقدمة، وكان لوكلير مرتاحًا بنفس القدر في المركز الثاني لفترة طويلة.
ولكن بعد توقف الحفرة، بدأ نوريس في التهام تقدم لوكلير. كانت سيارة فيراري في المقدمة بفارق 4.7 ثانية في البداية لكن نوريس قلص الفارق بمقدار 0.2 ثانية أو نحو ذلك حتى وصل إلى ذيل لوكلير قبل 10 لفات من النهاية.
عند وصوله إلى المنعطف الأخير في اللفة 62، ركض لوكلير بعيدًا، على الجانب المغبر من خارج المسار، ثم خرج عن الحلبة، واكتسح نوريس المركز الثاني.
خلف الثلاثة الأوائل، انخرط سائقو مرسيدس في قتال طوال السباق. تفوق راسل على هاميلتون في اللفة 14 وبقي في المقدمة حتى توقف الحفرة، لكن البطل سبع مرات عاد إلى راسل في المهمة الثانية وكان في ذيله قبل 20 لفة على النهاية.
لقد قاتلوا بشكل متقارب في العديد من اللفات وفي النهاية وجد هاميلتون طريقًا للوصول إلى الزاوية الأولى قبل خمس لفات متبقية.
وخلفهم، لم يكن لدى فيرشتابن أي سرعة بعد ركلة الجزاء وكان يخوض سباقًا وحيدًا إلى المركز السادس.
واحتل كيفن ماجنوسن سائق هاس المركز السابع، متقدما على أوسكار بياستري سائق مكلارين، الثامن من المركز 17 على شبكة الانطلاق، ونيكو هولكنبرج سائق هاس، وبيير جاسلي سائق ألباين.
فرناندو ألونسو، الذي احتفل بسباق الجائزة الكبرى رقم 400، انسحب مبكرًا بسبب ارتفاع درجة حرارة المكابح.
كان لزميل فيرشتابن سيرجيو بيريز سباق للنسيان. تمت معاقبته بسبب بداية خاطئة، بعد أن اصطف بشكل جيد أمام فتحة الشبكة الخاصة به، ثم ألحق الضرر بسيارته في حادث مع ليام لوسون لاعب RB في المنعطف الرابع.
لقد احتل المركز الأخير بعد أن أوقفه ريد بول للحصول على إطارات جديدة في وقت متأخر بسبب محاولته الفاشلة لتحقيق أسرع لفة.
