TONGKANG DONALDTrump menghasilkan protes miliknya istilah kedua sebagai Presiden Amerika Serikat.
Masalah yang tidak akan dilupakan oleh siapa pun adalah penciptaan a kantor pengumpulan tarif. Mulai hari ini kita dapat mulai melihat dampak 25% terhadap perekonomian impor datang dari seluruh dunia.
Meksiko dan Kanada adalah mitra dagang utama Amerika Serikatmewakili 29% dari impornya. Selain itu, 83% ekspor Meksiko dan 73% ekspor Kanada ditujukan ke Amerika Serikat, yang menggarisbawahi saling ketergantungan komersial di wilayah tersebut.
Pengenaan tarif, terutama pada barang setengah jadi, dapat meningkatkan biaya produksi, sehingga mempengaruhi kelangsungan ekonomi berbagai rantai pasokan.
Hal ini, pada gilirannya, akan meningkatkan harga barang-barang akhir, yang secara langsung berdampak pada konsumen dan mengurangi daya saing suatu wilayah dibandingkan dengan wilayah lain.
Sektor-sektor utama seperti minyak dan otomotif akan terkena dampak paling besar.
Pengenaan tarif yang meluas tidak hanya akan berdampak pada perekonomian ketiga negara tersebut, namun juga akan bertentangan dengan prinsip T-MEC.
Dalam konteks peninjauan pertama Perjanjian ini, penting untuk memastikan kepatuhan terhadap komitmen yang ditetapkan untuk menjamin stabilitas ekonomi dan komersial Amerika Utara.
Meskipun ancaman tarif didasarkan pada masalah keamanan dan keterlibatan Tiongkok dalam industri Meksiko, pembicaraan antara ketiga negara telah mengurangi sebagian ancaman tersebut. Namun ketidakpastian masih ada.
Federal Reserve Amerika Serikat menganalisis dampak tarif yang diterapkan pada tahun 2018 dan 2019, dan menemukan bahwa perusahaan-perusahaan yang sangat terkena tarif ini mempunyai lapangan kerja manufaktur 1,4% lebih sedikit dan harga barang jadi 4,1% lebih tinggi.
Hal ini menunjukkan bahwa tarif dapat menyebabkan hilangnya lapangan kerja dan tingginya biaya barang setengah jadi dan barang jadi.
Penerapan tarif terhadap impor, khususnya barang setengah jadi, dapat memberikan dampak negatif terhadap perekonomian suatu negara.
Tarif meningkatkan harga produk impor dan dapat menaikkan harga barang produksi lokal, sehingga menguntungkan produsen lokal namun merugikan konsumen dalam negeri.
Selain itu, hal ini membatasi daya saing produsen regional di pasar internasional.
Bagi Meksiko dan Kanada, dampak langsungnya akan sangat besar, karena sebagian besar ekspor mereka ditujukan ke Amerika Serikat.
Pentingnya perdagangan barang setengah jadi di Amerika Utara berarti bahwa tarif tidak hanya akan mempengaruhi harga barang akhir, namun juga kelangsungan banyak rantai pasokan.
KABAR BAIK untuk perdagangan luar negeri adalah modernisasi Perjanjian Global antara Komisi Eropa dan Meksiko yang diumumkan Jumat ini, karena akan memperkuat dialog politik, kerja sama dan hubungan ekonomi antara komisi yang diketuai oleh Ursula von der Leyen dan pemerintahan Claudia Sheinbaum . Perjanjian ini akan membuka peluang baru bagi ekspor pertanian pangan UE dan mempromosikan nilai-nilai bersama dan pembangunan berkelanjutan. Selain itu, peraturan ini juga akan mencakup peraturan yang melarang korupsi di sektor publik dan swasta. Dengan perdagangan barang sebesar 82 miliar euro pada tahun 2023 dan jasa sebesar 22 miliar euro pada tahun 2022, Meksiko mengkonsolidasikan dirinya sebagai mitra utama UE di Amerika Latin.
FRANCISCO CERVANTES DÍAZ terpilih kembali sebagai presiden Dewan Koordinasi Bisnis (CCE) hingga Desember 2025. Ia diharapkan mendukung peninjauan T-MEC dan promosi nearshoring. Cervantes berupaya untuk bekerja secara konstruktif dengan semua sektor dan tingkat pemerintahan, mempromosikan penghormatan terhadap supremasi hukum dan memanfaatkan peluang investasi dan dinamisme ekonomi. Majelis Biasa Tahunan CCE akan diadakan pada bulan Desember 2025 untuk memilih presiden berikutnya.
DI TELEFÓNICA JUGA terjadi perubahan, sejak Sabtu ini José María Álvarez-Pallete mengundurkan diri sebagai presiden perusahaan dan Marc Murtra tiba. Perubahan ini didorong oleh struktur pemegang saham yang baru. Murtra, yang dekat dengan pemerintahan Pedro Sánchez di Spanyol, menghadapi tantangan untuk memimpin Telefónica di pasar telekomunikasi yang sedang mengalami restrukturisasi dan persaingan yang kuat. Pengalamannya di bidang teknologi dan konsultasi akan menjadi kunci untuk memperkuat posisi Telefónica di pasar utamanya dan meningkatkan profitabilitasnya.
SELAMA tahun 2024, Bandara Internasional Mexico City (AICM) mengangkut 45,4 juta penumpang, turun 6,3% dibandingkan tahun lalu. Penurunan ini disebabkan oleh pengurangan sementara operasional per jam. Meski demikian, penumpang internasional meningkat 5% menjadi 17,1 juta, sedangkan penumpang domestik turun 12% menjadi 28,2 juta. AICM tetap menjadi bandara utama di Meksiko dan Amerika Latin.
Lebih banyak dari penulis yang sama:
