Seorang pakar perjalanan mengungkapkan alasan mengapa dia merasa lebih baik mendapatkan kursi terbaik di maskapai penerbangan murah daripada kursi terburuk di maskapai kelas atas setelah terbang dengan enam penerbangan Spirit dan Frontier Airlines minggu lalu.

Penerbang reguler Dawn Gilbertson mendapatkan penerbangan yang ‘jauh dari kata mewah’ setelah ia menghabiskan antara $80 dan $200 per tiket, tetapi ada yang membuat Delta ‘kehilangan uangnya’.

‘Spirit dan saingannya Frontier, yang sudah lama terkenal dengan tiket murah dan biaya untuk segala hal, menambah tambahan dalam upaya besar untuk merayu lebih banyak wisatawan kelas atas dan meningkatkan pendapatan,’ tulis Gilbertson untuk Jurnal Wall Street.

“Maskapai penerbangan berharap penumpang yang sudah ada dapat melakukan upgrade dan Anda yang berada di kamp maskapai penerbangan yang tidak pernah mendapat diskon dapat mencobanya.”

Terlepas dari pengalamannya yang tampaknya buruk, Gilbertson menyimpulkan bahwa ada ‘nilai yang pasti’ bagi para penggemar MileagePlus dan SkyMiles.

Pakar perjalanan Dawn Gilbertson mendapatkan penerbangan yang ‘jauh dari kata mewah’ setelah ia menghabiskan antara $80 dan $200 per tiket, tetapi ada yang membuat Delta ‘kehilangan uangnya’

Berkantor pusat di Colorado, Frontier Airlines melayani lebih dari 120 tujuan dan dikenal sebagai maskapai penerbangan bertarif rendah.

Jutaan pelancong memilih untuk terbang dengan Frontier setiap tahunnya, namun maskapai ini jauh dari sempurna, menurut pakar perjalanan.

Gilbertson menunjukkan bahwa Frontier berada di peringkat terakhir dalam kinerja tepat waktu tahun ini hingga Juni.

Frontier juga secara tidak sengaja menaikkan 3,21 orang per 10.000 penumpang dari awal tahun 2023 hingga 2024, menurut sebuah studi oleh Upgraded Points yang dibagikan kepada Perjalanan + Kenyamanan.

Spirit Airlines adalah maskapai penerbangan bertarif rendah lainnya yang berkantor pusat di Florida.

Maskapai ini terbang ke lebih dari 80 tujuan di seluruh dunia dan telah menjadi saingan lama Frontier selama bertahun-tahun.

Spirit memang memiliki pendapatan lebih tinggi dibandingkan Frontier, namun juga sering disebut sebagai salah satu maskapai penerbangan terburuk, menurut Orang Dalam Bisnis.

Terlepas dari pengalamannya yang tampaknya buruk, Gilbertson menyimpulkan bahwa ada 'nilai yang pasti' bagi para penggemar MileagePlus dan SkyMiles

Terlepas dari pengalamannya yang tampaknya buruk, Gilbertson menyimpulkan bahwa ada ‘nilai yang pasti’ bagi para penggemar MileagePlus dan SkyMiles

Gilbertson mengklaim Frontier tidak menawarkan listrik di kursi atau layar di belakang kursi dan tidak ada kursi yang dapat direbahkan.

Frontier juga tidak memiliki Wi-Fi, dan pakar perjalanan mengungkapkan bahwa mereka masih mengenakan biaya untuk makanan dan minuman, bahkan bagi mereka yang, seperti Gilbertson, membeli Business Bundle.

‘Bundel Bisnis baru, yang saya beli pada dua dari tiga penerbangan Frontier saya, mencakup kursi di lorong atau dekat jendela di dua baris pertama pesawat, dengan ruang kaki ekstra dan kursi tengah yang kosong,’ tulisnya.

‘Pelapisnya sedikit lebih banyak daripada kursi yang terletak jauh di belakang, tapi jangan menyebutnya mewah.’

Penerbang perbatasan dengan Bundel Bisnis biasanya menaiki pesawat terlebih dahulu, dan mereka juga memiliki tempat penyimpanan di atas kepala yang didedikasikan untuk semuanya.

Gilbertson diduga membayar $129 untuk meningkatkan penerbangan satu arahnya selain tiketnya yang seharga $234.

Meskipun $363 mungkin terdengar mahal, Gilbertson mengungkapkan bahwa itu ‘jauh lebih murah daripada pilihan terakhir’ untuk kursi ekonomi pada saat itu dengan Delta ($464), Amerika ($656), dan Southwest ($688).

Setelah pengalamannya di Frontier, Gilbertson menyimpulkan bahwa dia akan memilih Paket Bisnisnya lagi, tetapi hanya jika dia memiliki tas yang perlu diperiksa.

‘Saya tidak memeriksa tas untuk perjalanan ini, jadi saya meninggalkan uang di atas meja. Paket premium Frontier yang lebih murah mencakup tas jinjing dan ruang kaki ekstra, tetapi tidak ada kursi tengah yang terhalang,’ tulisnya.

Pakar perjalanan tersebut mengungkapkan bahwa dia akan terbang lagi dengan kedua maskapai tersebut jika dia ingin mendapatkan kursi yang lebih baik

Pakar perjalanan tersebut mengungkapkan bahwa dia akan terbang lagi dengan kedua maskapai tersebut jika dia ingin mendapatkan kursi yang lebih baik

Seperti Frontier, Spirit tidak menawarkan tenaga di kursi, layar di sandaran kursi, atau kursi yang dapat direbahkan.

Maskapai ini memang memiliki Wi-Fi, dan Gilbertson mengklaim bahwa maskapai tersebut ‘melangkah lebih jauh dalam upayanya untuk memberikan wisatawan dengan pengeluaran lebih besar.’

“Maskapai penerbangan ini telah mengubah daya tarik terbesar dalam penerbangannya, Big Front Seat yang mirip kelas satu, menjadi pusat dari opsi tiket baru yang disebut Go Big,” tulis Gilbertson.

Pakar perjalanan tersebut memilih untuk membayar tambahan $190 untuk kursi Go Big untuk penerbangan satu arah dari Fort Lauderdale ke Los Angeles.

Dia diduga menghabiskan $283, yang dia klaim lebih murah daripada tiket ekonomi standar JetBlue.

Penumpang Go Big yang beruntung dapat menikmati lorong berukuran besar atau kursi dekat jendela di dua baris pertama pesawat.

Tiket Go Big juga dilengkapi dengan satu bagasi terdaftar gratis, boarding awal, tas jinjing dengan ruang sampah, serta makanan ringan dan minuman tanpa batas.

Opsi Spirit’s Go Comfy tidak semewah itu, tetapi termasuk kursi tengah yang diblokir.

Pakar perjalanan tersebut tidak terlalu memuji Spirit, namun dia tahu bahwa maskapai tersebut berupaya untuk membuat para penumpangnya senang.

‘Spirit Airlines melangkah lebih jauh dalam menawarkan wisatawan dengan pengeluaran lebih besar, dan hal ini terlihat jelas,’ tulisnya.

‘Ini adalah yang paling mahal dari empat opsi barunya dan bernilai setiap sennya, jika perjalanan saya bisa diukur.’