Tahun 2024 telah menyaksikan pertumbuhan penjualan yang signifikan kendaraan berat di Meksiko, didorong oleh berbagai faktor, seperti pemulihan ekonomi, investasi infrastruktur, dan permintaan transportasi kargo.
Menurut data dari Daftar Administratif Industri Otomotif Kendaraan Berat yang disiapkan oleh Institut Statistik dan Geografi Nasional (Inegi), Pada bulan November, terjual 11.580 unit, meningkat 17% dibandingkan bulan yang sama tahun sebelumnya.
Memuat konten
{{judul}}
{{/utama}}
Penjualan pada bulan tersebut
Penjualan ritel di bulan November sebanyak 5.059 unit, menunjukkan pertumbuhan sebesar 6,78% secara tahunan. Dari jumlah tersebut, 4.375 adalah kargo dan 684 penumpang.
Sedangkan penjualan grosir mencapai 6,521 unit, meningkat 33,96% secara tahunan, yang berarti bertambah 1,653 unit. Dengan modalitas ini, 5.758 kendaraan kargo dan 763 kendaraan penumpang terjual.
Secara total, kendaraan kargo menyumbang 87,5% dari penjualan pada bulan tersebut, dan 12,5% merupakan kendaraan penumpang.
Freightliner memimpin penjualan dengan 3.031 unit, 1.626 di antaranya adalah traktor-trailer dan 1.405 kargo, menempatkan 1.366 di ritel dan 1.665 di grosir.
Kenworth berada di urutan kedua, dengan 2.817 unit: 2.305 traktor dan 512 kargo; menempatkan 1.325 secara eceran dan 1.492 secara grosir.
E International berada di posisi ketiga dengan 2.272 unit: 1.100 kargo, 961 traktor-trailer, dan 211 bus; menempatkan 780 di eceran dan 1.492 di grosir.
Pengecer
Penjualan ritel mempertahankan pertumbuhan sebesar 10,92% pada tahun ini, dengan 52,874 unit terjual dari Januari hingga November, meningkat 5,206 unit dibandingkan periode yang sama tahun 2023.
98,2% unit yang terjual merupakan merek yang berafiliasi dengan Asosiasi Produsen Bus, Truk, dan Traktor Nasional (ANPACT), dan 1,8% adalah merek non-afiliasi (Auteco, Shacman, dan Yutong).
Pemimpin penjualan di pasar nasional, Freightliner, telah menjual 13,966 unit, dengan peningkatan awal sebesar 16,5% secara tahunan.
Kenworth tetap berada di posisi kedua dengan penjualan 12,720 unit, tumbuh 12,4%, meski International berada di posisi ketiga dengan peningkatan penjualan 34,2%, kini mencapai 8,951 unit.
Bagian besar lainnya, yaitu 21,9% dari pasar ritel, didistribusikan antara Mercedes-Benz (3,771 unit), Isuzu (2,792), Volkswagen (2,599) dan Scania (2,229). Perlu disebutkan bahwa Mercedes-Benz menunjukkan pertumbuhan penjualan sebesar 11,3% dengan modalitas ini.
Grosir
Penjualan grosir mencatat peningkatan 16.98% pada tahun ini, dengan 58,349 unit ditempatkan dalam 11 bulan ini, meningkat 8,470 unit dibandingkan periode yang sama tahun 2023.
Dengan modalitas penjualan ini, 98,4% unit yang terjual merupakan merek yang berafiliasi dengan ANPACT, dan 1,6% adalah merek non-afiliasi.
Ceruk ini lebih kompetitif, meskipun Freightliner tetap memimpin dengan 14.874 unit terjual, menunjukkan pertumbuhan sebesar 21,6%; disusul Kenworth sebanyak 13.569 unit dan peningkatan penjualan 16,4%; dan Internasional di tempat ketiga, dengan 12.125 unit dan peningkatan yang mengancam sebesar 67,7%.
23,9% pasar grosir didistribusikan antara Mercedes-Benz (3.603 unit), Hino (2.717), Isuzu (2.599), Volkswagen (2.580) dan Scania (2.229). Hanya dua perusahaan pertama yang menunjukkan pertumbuhan, masing-masing sebesar 4,2% dan 0,8%, dan penurunan penjualan Scania sebesar 22,8% menonjol.
