Keluarga-keluarga akan terkena tarif pajak penerbangan tertinggi dalam penggerebekan multi-miliar pound yang dilakukan Partai Buruh terhadap wisatawan.
Analisis menunjukkan tarif tiket pesawat untuk keluarga beranggotakan empat orang ke tujuan populer seperti Walt Disney World di Florida akan melonjak di atas £400 untuk pertama kalinya setelah kenaikan tersebut.
Temuan ini muncul menjelang Sunshine Saturday akhir pekan depan, ketika jutaan orang akan membeli liburan di luar negeri pada hari yang biasanya merupakan hari tersibuk dalam setahun untuk melakukan pemesanan.
Kritikus mengatakan hal ini merupakan olok-olok terhadap klaim Pemerintah bahwa mereka belum menaikkan pajak bagi ‘pekerja’ dan memprioritaskan pertumbuhan ekonomi, mengingat langkah tersebut akan berdampak buruk pada industri perjalanan.
Para bos di sektor ini sudah mempertimbangkan untuk melepaskan pekerjaan dan investasi karena penggerebekan Asuransi Nasional yang dilakukan Rachel Reeves terhadap bisnis.
Dalam Anggaran bulan Oktober, Rektor menaikkan Bea Masuk Penumpang Udara (APD) – pungutan tersembunyi pada tarif yang juga dikenal sebagai ‘pajak hari libur’ – sebesar 15 persen pada sebagian besar penerbangan, yang lebih dari lima kali lipat tarif saat ini yaitu 2,6 persen. inflasi.
Sebuah studi yang dilakukan oleh Aliansi Pembayar Pajak menunjukkan pada bulan April 2026, ketika kenaikan APD Reeves mulai berlaku, inflasi akan meningkat sekitar 111 persen sejak tahun 1994 ketika pungutan tersebut pertama kali diberlakukan.
Namun pada periode yang sama, APD untuk tujuan jarak pendek di Eropa seperti Spanyol akan melonjak 200 persen.
Rektor menaikkan Bea Masuk Penumpang Udara (APD) sebesar 15 persen pada sebagian besar penerbangan, lebih dari lima kali lipat tingkat inflasi saat ini sebesar 2,6 persen.
Di bawah kenaikan Rachel Reeves, sebuah keluarga beranggotakan empat orang di kelas ekonomi akan dikenakan pajak £408 untuk terbang ke Disneyland Florida
Untuk perjalanan jarak jauh angkanya akan meroket 920 persen, dan 960 persen untuk perjalanan ultra jarak jauh. Langkah-langkah tersebut berarti Rektor akan memperoleh tambahan £2,5 miliar dari APD antara tahun 2026 dan 2030.
Hal ini mematahkan klaim Ms Reeves bahwa APD tidak meningkat seiring dengan inflasi, yang ia sebut sebagai salah satu alasan untuk menaikkan APD dalam pidato Anggarannya.
Darwin Friend, dari TaxPayers’ Alliance, mengatakan: ‘Meskipun Perdana Menteri mampu berkeliling dunia tanpa perlu membayar APD dari kantongnya sendiri, para pembayar pajak yang mendanai perjalanannya harus bekerja lebih keras lagi untuk mampu membayar biaya perjalanan. liburan tahunan.
‘Para menteri harus segera membekukan pajak ini untuk jangka waktu yang lama agar lebih sejalan dengan inflasi.’
Juru bicara transportasi Tory Gareth Bacon mengatakan: ‘Petani, pensiunan, usaha kecil dan sekarang wisatawan. Keir Starmer ingin mereka semua membayar untuk mendanai kenaikan gaji yang dapat menekan inflasi bagi para pemberi gaji di serikat pekerjanya.’
Mantan bos British Airways Willie Walsh, yang sekarang menjadi kepala badan industri Asosiasi Transportasi Udara Internasional, mengatakan: ‘Penumpang Inggris sudah muak dengan membayar tarif APD yang semakin tinggi.
‘Tetapi APD bukan hanya pajak pada hari libur – ini membebani seluruh Inggris. Sir Keir Starmer mengatakan pertumbuhan adalah ‘prioritas nomor satu’ bagi pemerintahannya.
‘Jika itu masalahnya, mengapa dia membiarkan Kanselirnya membatasi sektor penerbangan – yang mendukung 1,6 juta lapangan kerja, menghasilkan PDB sebesar £127 miliar dan merupakan satu-satunya cara bagi Inggris untuk dengan cepat memindahkan barang dan jasanya ke luar negeri?’
Juru bicara transportasi Tory Gareth Bacon (foto) termasuk di antara beberapa kritikus rencana kenaikan tarif udara
Biaya untuk keluarga beranggotakan empat orang ke destinasi populer seperti Walt Disney World di Florida (foto) akan melonjak di atas £400 untuk pertama kalinya setelah kenaikan tersebut
Dan Tim Alderslade, bos Airlines UK, yang mewakili maskapai besar termasuk BA, Virgin, easyJet dan Tui, mengatakan: ‘APD telah membuat Inggris kurang kompetitif dan kenaikan ini akan merugikan pekerja dan mempersulit maskapai penerbangan untuk mempekerjakan mereka. pada dan mempertahankan rute baru.’
Studi tersebut menunjukkan bahwa, berdasarkan kenaikan tarif yang dilakukan oleh Ms Reeves, sebuah keluarga beranggotakan empat orang di kelas ekonomi akan dikenakan pajak £408 (atau £102 per orang) untuk terbang ke Disneyland Florida – kenaikan sebesar 16 persen dari tarif saat ini.
Biaya untuk destinasi jarak jauh seperti Australia akan dikenakan biaya £424 (atau £106 per orang), sedangkan untuk hotspot jarak pendek, keluarga beranggotakan empat orang akan dikenakan biaya £60 (atau £15 per orang) – sebesar 15 persen. bangkit.
Ketika diperkenalkan pada tahun 1994, APD adalah £5 untuk destinasi di Wilayah Ekonomi Eropa dan destinasi lain yang terhubung erat, dan £10 untuk destinasi lainnya.
Jika meningkat sejalan dengan inflasi, maka akan menjadi £10,31 dan £20,62 masing-masing pada bulan Oktober tahun ini, jauh lebih rendah dibandingkan kategori APD saat ini.
Retribusi dibebankan pada penerbangan yang lepas landas dari Inggris, sehingga tidak dikenakan pada perjalanan masuk, dan biaya tersebut biasanya selalu dibebankan kepada pelanggan oleh operator.
Rezim APD dirombak pada bulan April tahun lalu, menggantikan sistem dua jalur sebelumnya dengan skema tiga tingkat berdasarkan jarak penerbangan dan jumlah karbon yang dilepaskan.
Mereka yang terbang ke luar negeri hingga jarak 2.000 mil saat ini membayar £13 dalam bentuk ekonomi.
Untuk perjalanan hingga 5.500 mil biayanya adalah £88 dan untuk jarak sangat jauh adalah £92. Tarif kursi kelas bisnis bahkan lebih tinggi.
Departemen Keuangan telah dihubungi untuk memberikan komentar.
