Mengingat dibukanya lalu lintas Giro Independencia pada Senin, 2 Desember pukul 10 pagi, pada akhir pekan ini dilakukan detail final pengecatan lajur, pemasangan rambu permanen dan pembongkaran rambu sementara, serta detail penerangan di sekitar sosok tersebut. elang yang akan menjadi ciri khas karya tersebut.
Direktur Pekerjaan Umum Juan Adolfo Von Bertrab Saracho melaporkan, salah satu perusahaan telepon yang fasilitasnya merupakan bagian dari pekerjaan paksa yang direlokasi, juga diminta mengganti tiga penutup beton dengan pelat baja di bagian bundaran. , hal ini untuk menjamin ketahanan yang lebih besar mengingat ini merupakan jalan dengan arus tinggi dan beban berat.
Ini setelah salah satu penutup kabel menunjukkan beberapa kerusakan.
“Kami telah menghubungi semua perusahaan yang fasilitas induksinya sudah beroperasi dengan rute barunya setelah jalur direlokasi,” ujarnya.
Mulai kemarin, hari ini, dan Minggu, detail di atas akan diperhatikan, di antaranya penempatan tiang-tiang penerangan di sekitar elang yang akan berada di atas gazebo yang sudah terpasang juga.
“Itu unsur pembeda, tidak bisa disebut patung karena tidak ada seniman di baliknya,” kata Von Bertrab Saracho.
Saat ini, rambu-rambu sementara juga harus dicopot, seperti rangka yang menandakan pekerjaan dan rambu kecepatan rendah karena kehadiran pekerja.
Direktur Pekerjaan Umum menggarisbawahi, setelah underpass kendaraan dibuka untuk sirkulasi, pekerjaan pelengkap penghubung atau kedatangan ke jembatan Villa Florida dan El Campesino akan dilanjutkan dengan penutupan dan pengaspalan, yang untuk saat ini belum dilakukan karena tidak mungkin. untuk menutup sirkulasi sekitar 90 ribu kendaraan yang melakukan perjalanan setiap hari melalui periferal Raúl López Sánchez.
Mereka akan selesai tepat waktu
Juan Adolfo Von Bertrab menegaskan pembangunan Giro Independencia akan selesai sesuai jadwal.
“Dibutuhkan waktu 12 bulan dari awal dan 11 bulan dari pembangunannya, karena harus diingat bahwa pekerjaan ini didalamnya terdapat proses eksekutif proyek yang dipertandingkan secara parametrik dan penyesuaian dilakukan dengan studi mekanika lantai yang didalamnya termasuk dalam biayanya.”
Langkah itu memakan waktu sebulan, sehingga awal Februari sirkulasi ditutup dan sejak itu dijadwalkan 11 bulan penyelesaian pekerjaan fisik, yang diselesaikan dengan pengiriman minggu depan.
Ia mengingatkan, investasi di Giro Independencia adalah 254 juta peso ditambah 30 juta lagi untuk pekerjaan yang berkaitan dengan jalur induksi.
