Stabilitas peso Meksiko dalam beberapa hari terakhir dan tinjauan USMCA yang akan datang merupakan beberapa isu yang dibicarakan Presiden Claudia Sheinbaum pada konferensi pers Kamis pagi.
Wartawan juga mendapat informasi terkini mengenai jumlah penumpang kereta Maya, proyek infrastruktur paling ambisius yang pernah dilakukan pemerintah federal.
Tinjauan USMCA dilakukan pada tahun 2026, Sheinbaum menekankan setelah laporan WSJ bahwa Trump mendorong negosiasi ulang lebih awal
The Wall Street Journal melaporkan minggu ini bahwa “Presiden Trump menggunakan ancaman penerapan tarif yang ketat terhadap barang-barang dari Kanada dan Meksiko secepatnya pada minggu depan untuk menekan kedua negara agar mulai menegosiasikan kembali perjanjian perdagangan kontinental, menurut orang-orang yang mengetahui masalah tersebut.”
WSJ mencatat bahwa Perjanjian Amerika Serikat-Meksiko-Kanada, atau USMCA, “akan ditinjau ulang undang-undangnya pada tahun 2026,” namun mengutip sumbernya yang mengatakan bahwa “Trump berharap untuk menegosiasikan ulang perjanjian tersebut lebih cepat.”
Sementara itu, Sheinbaum menyoroti memorandum yang dikeluarkan Trump pada hari Senin – “Kebijakan Perdagangan Amerika Pertama” — mengakui bahwa peninjauan USMCA akan dilakukan pada tahun 2026.
“Ini bahkan bukan negosiasi ulang,” tambahnya, meskipun Trump mengatakan dia ingin melakukan negosiasi ulang perjanjian tiga pihak tersebut.
Sheinbaum mengatakan bahwa pekerjaan terkait tinjauan tahun 2026 telah dimulai tetapi menyatakan bahwa tidak ada alasan untuk memajukan tinjauan tersebut.
“Yang biasanya dimulai adalah proses konsultasi dengan para pelaku bisnis, pekerja, dan berbagai sektor masyarakat untuk melihat bagaimana perjanjian perdagangan tersebut berjalan,” ujarnya.
Memo Trump mengarahkan Perwakilan Dagang Amerika Serikat untuk “menilai dampak USMCA terhadap pekerja, petani, peternak, penyedia layanan, dan bisnis Amerika lainnya dan membuat rekomendasi mengenai partisipasi Amerika Serikat dalam perjanjian tersebut.”
Sheinbaum menyoroti bahwa peso belum terdepresiasi sejak Trump menjabat
Sheinbaum mencatat bahwa tingkat inflasi tahunan Meksiko turun menjadi 3,69% pada paruh pertama bulan Januari, dan menyoroti bahwa peso belum terdepresiasi terhadap dolar AS sejak Donald Trump dilantik sebagai presiden AS pada hari Senin.
Peso “bisa saja” melemah setelah “kedatangan Presiden Trump” namun nilainya “tetap dipertahankan,” katanya.
“Itu berarti ada kepercayaan dan perekonomian Meksiko berjalan baik, kuat,” kata Sheinbaum meskipun pertumbuhan ekonomi melambat pada tahun 2024 dan diperkirakan akan semakin melambat pada tahun ini.
Peso – yang terdepresiasi secara signifikan pada paruh kedua tahun lalu – sebenarnya telah menguat sejak Trump memulai masa jabatan keduanya.
Menurut data Bank of Mexico, kurs USD:MXN pada akhir hari perdagangan pada hari Kamis adalah 20,32. Dibandingkan dengan kurs penutupan USD:MXN sebesar 20,77 pada Jumat lalu, peso telah terapresiasi sebesar 2,2% pada minggu ini.
Salah satu faktor yang mendukung peso adalah Trump tidak menindaklanjuti ancamannya untuk mengenakan tarif sebesar 25% terhadap ekspor Meksiko pada hari pertama masa jabatan keduanya. Namun, dia mengatakan pada hari Senin bahwa pemerintahannya dapat mengenakan bea sebesar itu terhadap ekspor Meksiko mulai 1 Februari.
Jumlah penumpang Kereta Maya melebihi target pada tahun 2024, kata direktur kereta api
Óscar David Lozano Águila, direktur umum perusahaan Kereta Maya milik negara, menyajikan data yang menunjukkan bahwa 791,730 tiket Kereta Maya terjual antara 16 Desember 2023 — saat sebagian jalur kereta api dibuka — hingga 20 Januari 2025.
“Kami telah berhasil mengangkut sekitar 790.000 orang. Target 2024 700.000, kita melampauinya,” ujarnya.
Lozano mengatakan, target jumlah penumpang pada tahun ini adalah 1,2 juta penumpang. Jalur kereta api – yang menghubungkan kota-kota besar dan kecil di Tabasco, Campeche, Yucatán, Quintana Roo dan Chiapas – kini beroperasi penuh. Target jangka panjang pemerintah adalah 3 juta penumpang per tahun.
Data yang disampaikan Lozano menunjukkan bahwa stasiun tersibuk di jalur Kereta Maya adalah stasiun Mérida (Teya) dan Cancún (Bandara). Rute Mérida-Cancún menjadi yang terpopuler dalam 13 bulan sejak jalur kereta api dibuka, diikuti oleh rute Cancún-Mérida.
Oleh kepala staf penulis Mexico News Daily Peter Davies ((dilindungi email))
