Pemerintahan Biden telah mengusulkan aturan yang memaksimalkan jumlah pengisi daya kendaraan listrik (EV) yang dapat memenuhi syarat untuk keringanan pajak.
Sebelum aturan yang diusulkan, tidak jelas apakah kredit pajak akan berlaku untuk seluruh stasiun pengisian daya kendaraan listrik atau setiap pelabuhan individual yang menjadi bagian dari pengisi daya.
Usulan tersebut berlaku per pelabuhan, artinya perusahaan dapat mengklaimnya beberapa kali untuk stasiun pengisian daya yang dapat mengisi daya beberapa mobil sekaligus.
Kredit pajak tersebut berupa potongan 30 persen dari biaya pemasangan pengisi daya, hingga $100.000, untuk perusahaan. Perorangan juga dapat mengklaim kredit tersebut sebesar 30 persen dari biaya mereka, hingga $1.000 per port.
Kredit tersebut hanya berlaku di daerah berpendapatan rendah atau bukan perkotaan.
Kredit pajak tersebut berasal dari Undang-Undang Pengurangan Inflasi, pajak iklim menyeluruh, dan undang-undang perawatan kesehatan yang ditandatangani Presiden Biden pada tahun 2022.
Selain itu, usulan tersebut mendukung definisi luas tentang apa yang dianggap nonperkotaan yang diajukan pemerintah awal tahun ini. Berdasarkan definisi tersebut, kredit tersedia bagi pengisi daya di tempat-tempat yang dihuni sekitar dua pertiga penduduk Amerika.
“Untuk membantu lebih banyak warga Amerika beralih ke kendaraan listrik, kami perlu memastikan mereka dapat mengisi daya kendaraan listrik mereka di tempat mereka tinggal, bekerja, dan berbelanja – dari lingkungan dalam kota hingga daerah pedesaan,” kata penasihat Gedung Putih John Podesta dalam sebuah pernyataan.
“Undang-Undang Pengurangan Inflasi memperluas akses pengisian daya dengan menghemat biaya pemasangan pengisi daya kendaraan listrik bagi keluarga dan bisnis hingga 30 persen,” tambahnya.
Senator Joe Manchin (IW.Va.), seorang beraliran tengah yang merupakan salah satu arsitek utama undang-undang tersebut, sebelumnya mengkritik definisi daerah nonperkotaan yang lebih fleksibel, dengan mengatakan bahwa hal itu “mencelakai pedesaan Amerika.”
Namun, sekelompok 15 Demokrat tahun lalu mendesak pemerintahan Biden untuk mengadopsi panduan fleksibel yang memaksimalkan kelayakan untuk lebih banyak pengisi daya.
Kurangnya pengisi daya yang tersedia untuk umum saat ini merupakan kendala utama dalam penerapan kendaraan listrik secara luas. Banyak warga Amerika khawatir mereka tidak akan dapat mengisi daya mobil mereka saat melakukan perjalanan jauh.
Jumlah pengisi daya yang tersedia untuk umum telah berlipat ganda sejak Biden menjabat, kata pemerintahannya bulan lalu. Namun, jumlah pengisi daya umum, yang berjumlah 192.000, masih kurang dari target 500.000 yang ditetapkan oleh pemerintahan Biden untuk tahun 2030.
