Hampir £100 juta telah dihabiskan selama dekade terakhir untuk perbaikan delapan feri milik publik terbesar di Skotlandia.
Angka tersebut digambarkan sebagai sesuatu yang “menggiurkan” oleh Sue Webber, juru bicara transportasi Konservatif Skotlandia, yang memperoleh rincian tagihan perbaikan dari operator feri CalMac.
Pengungkapan ini akan menambah kontroversi seputar Skotlandia “kegagalan feri”Hal ini menyebabkan terganggunya jaringan transportasi antara pulau-pulau dan daratan utama. Pada saat yang sama, pembangunan kapal pengganti mengalami penundaan besar dan biayanya meningkat empat kali lipat.
MV Caledonian Isles – yang berlayar antara Ardrossan dan Brodick, di Pulau Arran – membutuhkan biaya perbaikan paling besar, hal itu terungkap pada hari Sabtu. Lebih dari £22 juta dihabiskan untuk pekerjaan di kapal tersebut, termasuk £7 juta untuk perbaikan yang membuat kapal feri tersebut tidak dapat beroperasi hampir sepanjang tahun lalu. Pesawat ini masih belum dapat kembali beroperasi hingga bulan Maret.
Perbaikan MV Isle of Lewis menghabiskan biaya lebih dari £15,2 juta, sementara £14,6 juta dihabiskan untuk MV Lord of the Isles dan £14,4 juta untuk MV Isle of Mull. Kapal lain yang masuk daftar perbaikan adalah MV Argyle, MV Finlaggan, MV Loch Dunvegan dan MV Loch Seaforth.
Webber menuduh pemerintah Skotlandia menjalankan jaringan feri “di dalam negeri”, dan menyerang para menteri karena mengkhianati penduduk pulau “di setiap kesempatan” dan membiarkan mereka “mengandalkan kapal-kapal yang sudah ketinggalan zaman”.
“Target telah berulang kali meleset dan sudah saatnya para menteri dimintai pertanggungjawaban atas kegagalan kapal feri yang mengerikan dan tidak dapat dimaafkan ini,” katanya.
Armada CalMac saat ini sedang menjalani perombakan, dengan enam kapal baru – termasuk MV Glen Sannox dan MV Glen Rosa yang terlambat dan melebihi anggaran – akan mulai beroperasi pada tahun-tahun mendatang untuk menggantikan feri-feri tua yang sudah digunakan. Seiring dengan tujuh kapal kecil baru yang sedang ditender, sepertiga armadanya kemungkinan akan segera diganti.
“Program penggantian akan memberikan layanan yang lebih andal, yang dibutuhkan dan layak diterima oleh penduduk pulau,” kata juru bicara Transport Scotland. “Sementara itu, dari segi kesehatan, keselamatan dan keandalan, pemeliharaan dan perbaikan kapal harus dilakukan di mana pun dan kapan pun diperlukan.”
setelah promosi buletin
Juru bicara operator milik pemerintah CalMac mengatakan tagihan perbaikan sangat penting untuk menjaga layanan feri yang andal. “Sepertiga armada kami kini beroperasi melebihi usia harapan hidup mereka,” kata mereka. “Kami telah mengalami kenaikan biaya yang sangat signifikan selama beberapa tahun terakhir karena kondisi pasar, di samping peningkatan biaya karena kebutuhan perbaikan dan pemeliharaan armada yang menua.”
