Menteri Bisnis Jonathan Reynolds mengatakan Pemerintah masih berkomitmen terhadap target tahun 2030 (Maja Smiejkowska/PA) (Kawat PA)

Dukungan Anda membantu kami menceritakan kisahnya

Dari hak reproduksi hingga perubahan iklim hingga Big Tech, The Independent hadir ketika cerita ini berkembang. Baik itu menyelidiki keuangan PAC pro-Trump milik Elon Musk atau memproduksi film dokumenter terbaru kami, ‘The A Word’, yang menyoroti perjuangan perempuan Amerika untuk hak-hak reproduksi, kami tahu betapa pentingnya menguraikan fakta-fakta dari PAC tersebut. pesan.

Pada momen kritis dalam sejarah AS, kita membutuhkan wartawan yang berada di lapangan. Donasi Anda memungkinkan kami untuk terus mengirimkan jurnalis untuk berbicara dari kedua sisi.

The Independent dipercaya oleh warga Amerika di seluruh spektrum politik. Dan tidak seperti banyak outlet berita berkualitas lainnya, kami memilih untuk tidak melarang orang Amerika melakukan pelaporan dan analisis kami dengan paywall. Kami percaya jurnalisme berkualitas harus tersedia bagi semua orang, dibayar oleh mereka yang mampu.

Dukungan Anda membuat perbedaan.

Para menteri sedang bersiap untuk menyederhanakan peraturan kendaraan listrik di tengah krisis yang terjadi di industri karena peraturan yang dirancang untuk membuat pembuat mobil beralih dari pembuatan kendaraan diesel dan bensin.

Jonathan Reynolds mengatakan kepada produsen mobil pada Selasa malam bahwa dia “sangat prihatin” tentang bagaimana kebijakan yang dimaksudkan untuk menghentikan penggunaan kendaraan berbahan bakar bensin dan diesel pada tahun 2030 akan berlaku, dan akan berkonsultasi mengenai “cara yang lebih baik ke depan” sambil tetap mempertahankan targetnya.

Komentarnya dalam pidatonya di hadapan Masyarakat Produsen dan Pedagang Motor (SMMT) mengikuti pengumuman pemilik Vauxhall, Stellantis, bahwa mereka akan menutup pabrik pembuatan van di Luton, sehingga membahayakan 1.100 pekerjaan.

Penutupan ini merupakan bagian dari proposal kelompok tersebut untuk mengkonsolidasikan manufaktur van di Inggris untuk menciptakan pusat listrik di pabrik Pelabuhan Ellesmere di Cheshire, di mana mereka akan berinvestasi sebesar £50 juta.

Itu terjadi saat Sir Keir Starmer akan berhadapan dengan pemimpin baru Tory Kemi Badenoch di PMQ untuk ketiga kalinya.

RUU Bantuan Kematian akan diteliti lebih dari undang-undang lainnya, kata Leadbeater

Kim Leadbeater mengatakan dia yakin RUU yang dibuatnya mungkin akan lebih mendapat perhatian dibandingkan undang-undang lainnya karena tingkat perdebatan publik mengenai masalah kematian yang dibantu.

Anggota parlemen dari Partai Buruh mengatakan kepada program Today: “Dari segi waktu dan pengawasan, ini bukanlah perdebatan baru. Perdebatan ini telah berlangsung selama beberapa dekade.

“Hal ini telah terjadi, seperti yang Anda katakan dengan tepat, terutama dalam beberapa tahun terakhir, terutama karena adanya aktivis terkemuka seperti Esther Rantzen.

“Tetapi saya pikir kita sudah bisa melihat dari apa yang terjadi dalam beberapa bulan terakhir, RUU ini mungkin akan mendapat lebih banyak perhatian, lebih banyak diskusi, dan lebih banyak perdebatan daripada undang-undang mana pun.”

Joe Middleton27 November 2024 09:17

Inggris akan mempermudah peraturan pembuatan mobil listrik ketika Vauxhall menutup pabriknya, sehingga membahayakan 1.100 pekerjaan

Pemerintah akan melunakkan peraturan yang mengharuskan produsen mobil beralih ke produksi mobil bertenaga baterai setelah mendapat tekanan dari industri.

Namun langkah ini terlambat untuk menyelamatkan pabrik van Vauxhall di Luton, yang mana 1.100 pekerjanya terancam.

Para menteri telah sepakat untuk meninjau kembali peraturan yang menyatakan setidaknya 22 persen mobil yang dibuat di pabrik-pabrik Inggris harus bertenaga baterai. Melanggar aturan berarti membeli kredit dari pesaing yang melampaui target ini atau membayar denda sebesar £15.000 per mobil.

Joe Middleton27 November 2024 09:10

Halo

Selamat pagi dan selamat datang di blog politik The Independent yang meliput segala hal di Westminster dan sekitarnya.

Joe Middleton27 November 2024 09:09

Sumber

Reananda Hidayat
Reananda Hidayat Permono is an experienced Business Editor with a degree in Economics from a Completed Master’s Degree from Curtin University, Perth Australia. He is over 9 years of expertise in business journalism. Known for his analytical insight and thorough reporting, Reananda has covered key economic developments across Southeast Asia. Currently with Agen BRILink dan BRI, he is committed to delivering in-depth, accurate business news and guiding a team focused on high-quality financial and market reporting.