يتم استدعاء بعض سيارات فورد بسبب مخاوف بشأن الفرامل والأجزاء غير المستقرة ومقاعد الأطفال التي قد تزيد من خطر وقوع حادث أو إصابة.

سلطت هيئة النقل الكندية الضوء على إحدى عمليات الاستدعاء التي تم تحديثها على موقعها على الإنترنت يوم الأربعاء. وقال ال تحديث برنامج خاطئ ربما تم إرسالها لنظام الفرامل المانعة للانغلاق لطراز Ford Mustang Mach-E 2021. وكتبت أن هذا قد يؤدي إلى عدم عمل أنظمة السلامة وزيادة احتمال وقوع حادث.

على سبيل المثال، يمكن أن يؤدي فقدان قوة مساعدة الفرامل إلى “زيادة مفاجئة في قوة دواسة الفرامل ويؤدي إلى زيادة في مسافة التوقف”، وفقًا لموقع هيئة النقل الكندية.

تذكر مخاوف التحكم في التوجيه

قامت هيئة النقل الكندية أيضًا بتضمين استدعاء آخر لشركة فورد لبعض الشاحنات الخفيفة والشاحنات الصغيرة وسيارات الدفع الرباعي بسبب مخاوف تتعلق بالتوجيه.

وفي الاستدعاء المنفصل الذي تم تحديثه يوم الأربعاء، قال إن هناك خطرًا فقدان السيطرة على التوجيه قد يؤدي ذلك إلى وقوع حادث بسبب احتمالية وجود أجزاء مفككة.

ومركبات فورد المتضررة هي موديل برونكو 2024 وموديل رينجر 2024.

وكتبت الإدارة: “في بعض المركبات، ربما لم يتم ربط صواميل المفاصل الكروية التي تربط أذرع التحكم العلوية الأمامية بمفاصل التوجيه بشكل صحيح”. “ونتيجة لذلك، يمكن أن ينفصل ذراع التحكم العلوي عن المفصل.”

مخاوف مقعد الطفل

كذلك، كان هناك استدعاء أصغر لشركة فورد بسبب مخاوف بشأن المقاعد والقيود في طراز فورد مافريك 2024.


مقاعد الأطفال التي لم يتم تأمينها بشكل صحيح يمكن أن تزيد من خطر الإصابة في حالة وقوع حادث، وفقا لموقع هيئة النقل الكندية، الذي تم تحديثه يوم الأربعاء.

“في عدد صغير من المركبات، قد لا يتم تأمين نقاط التثبيت العلوية لمقعد الصف الثاني المستخدمة لتثبيت مقعد السيارة للأطفال بشكل صحيح”، وفقًا للموقع الإلكتروني. “ونتيجة لذلك، يمكن أن ينفصل حزام ربط مقعد الطفل في حالة وقوع حادث.”

في جميع الحالات المتعلقة باستدعاءات فورد، ستقوم فورد بإبلاغ المالكين المتأثرين عبر البريد لأخذ سياراتهم إلى الوكيل لإجراء تحديثات النظام أو الإصلاحات أو الاستبدالات المحتملة.

يمكن للعملاء الاتصال بشركة Ford على الرقم ‎1-800-565-3673، أو الحصول على مزيد من المعلومات من خلال زيارة الموقع الإلكتروني الخاص بها. موقع إلكتروني.

Rangga Nugraha
Rangga Nugraha adalah editor dan reporter berita di Agen BRILink dan BRI, yang mengkhususkan diri dalam berita bisnis, keuangan, dan internasional. Ia meraih gelar Sarjana Komunikasi dari Universitas Gadjah Mada (UGM). Dengan pengalaman lima tahun yang luas dalam jurnalisme, Rangga telah bekerja untuk berbagai media besar, meliput ekonomi, politik, perbankan, dan urusan perusahaan. Keahliannya adalah menghasilkan laporan berkualitas tinggi dan mengedit konten berita, menjadikannya tokoh kunci dalam tim redaksi BRI.