Uma influência chave na recente reviravolta da Williams é a decisão de demitir Sargeant e contratar Colapinto, um membro do programa de desenvolvimento de pilotos da Williams que anteriormente vinha tendo uma temporada decente, mas não excelente, na Fórmula 2.
Vowles considerou substituir Sargeant após uma temporada de estreia pouco convincente em 2023, mas deu-lhe uma segunda chance.
Mas depois de ficar atrás de Albon durante todo o ano, um fim de semana ruim em Zandvoort foi a gota d’água. Sargeant bateu o carro nos treinos livres depois de colocar uma roda na grama molhada na reta, cancelando todas as suas atualizações, e então não foi competitivo em um carro reconstruído na corrida.
Vowles disse que Sargeant foi avisado “várias vezes” para não danificar o carro antes do acidente.
“Em primeiro lugar, acho que os novatos passam por momentos difíceis em nosso esporte”, disse Vowles. “Eles são facilmente julgados pelos indivíduos.
“Meu trabalho em tudo isso, como acontece com todos os membros da equipe, é apoiá-los para que possam ter o melhor desempenho possível. quando você absolutamente categoricamente precisa tomar uma decisão.
“Depois que entregamos um carro com o que considero um padrão bom o suficiente na F1, agora você procura ter certeza de que temos outros elementos que mudamos. E esse caso em questão foi Logan.”
“Logan teve uma oportunidade com todas as atualizações, com o briefing claro que foi feito. Ambos os pilotos tiveram esse briefing. Mas no ponto em que ficou bastante claro para mim que não vamos atingir nossas metas este ano, esse é o ponto em que estou bem para fazer uma mudança.”
A decisão de Vowles de promover Colapinto, de 21 anos, foi questionada em alguns setores, mas ele diz que sempre acreditou que o argentino iria justificá-la.
“Há uma razão pela qual o colocamos no carro”, disse Vowles.
“Foi baseado em dezenas de milhares de quilômetros de simulador. Foi baseado em uma decisão tomada muito antes de colocá-lo no carro (nos treinos) em Silverstone, e baseado no fato de que ele, a palavra certa, é ele brilhou. .
“E a atitude dele. Fale com ele no carro e ele estará falando como você e eu estamos conversando agora. Não há pressão do mundo sobre seus ombros.”
Vowles diz que a consistência de Colapinto o surpreendeu – ele diz que esperava que ele estivesse perto de Albon quando fez sua estreia em Monza, mas que “recuaria um pouco” em Baku e Cingapura antes de “voar através” do próximos eventos nos EUA, México e Brasil.
Ele diz que o fato de Colapinto ser tão competitivo com Albon no Azerbaijão e em Cingapura foi “impressionante”.
William não pode dar a Colapinto uma vaga na corrida no próximo ano porque eles já contrataram Carlos Sainz da Ferrari para ser parceiro de Albon.
Vowles está tentando conseguir um assento para seu protegido na Sauber, que está se transformando na Audi em 2026, e disse: “O que posso dizer é que se ele não dirigir, ele será mantido muito perto de nós, correrá em nosso histórico carro, mantenha-o atualizado. Teremos o melhor piloto reserva no grid enquanto o colocamos em uma situação para o futuro.”
