Honda dan Nissan Ingin Bergabung Untuk Menciptakan Salah Satu Produsen Mobil Terbesar di Dunia

TOKYO (AP) — Produsen mobil Jepang Honda dan Nissan telah mengumumkan rencana untuk melakukan merger, sehingga menjadi produsen mobil terbesar ketiga di dunia berdasarkan penjualan saat industri ini mengalami perubahan dramatis dalam peralihannya dari bahan bakar fosil.

Kedua perusahaan mengatakan mereka telah menandatangani nota kesepahaman pada hari Senin dan anggota aliansi Nissan yang lebih kecil, Mitsubishi Motors, juga telah setuju untuk bergabung dalam pembicaraan mengenai integrasi bisnis mereka.

Presiden Honda, Toshihiro Mibe, mengatakan Honda dan Nissan akan menyatukan operasi mereka di bawah perusahaan induk bersama. Honda pada awalnya akan memimpin manajemen baru, dengan tetap mempertahankan prinsip dan merek masing-masing perusahaan. Tujuannya adalah untuk mendapatkan perjanjian merger resmi pada bulan Juni dan menyelesaikan kesepakatan serta mencatatkan perusahaan induk di Bursa Efek Tokyo pada Agustus 2026, katanya.

Tidak ada nilai dolar yang diberikan dan pembicaraan formal baru saja dimulai, kata Mibe.

Ada “poin-poin yang perlu dipelajari dan didiskusikan,” katanya. “Sejujurnya, kemungkinan tidak dilaksanakannya hal ini bukanlah nol.”

Produsen mobil di Jepang tertinggal dibandingkan pesaing besar mereka di bidang kendaraan listrik dan berupaya memangkas biaya serta mengejar waktu yang hilang.

Penggabungan dapat menghasilkan raksasa senilai lebih dari $50 miliar berdasarkan kapitalisasi pasar ketiga produsen mobil tersebut. Bersama-sama, Honda, Nissan dan Mitsubishi akan mendapatkan skala untuk bersaing dengan Toyota Motor Corp. dan Volkswagen AG dari Jerman. Toyota memiliki kemitraan teknologi dengan Mazda Motor Corp. Jepang dan Subaru Corp.

Berita tentang kemungkinan merger muncul awal bulan ini, dengan laporan yang belum dikonfirmasi mengatakan bahwa pembicaraan mengenai kolaborasi yang lebih erat sebagian didorong oleh aspirasi pembuat iPhone Taiwan, Foxconn, untuk menjalin hubungan dengan Nissan dengan membeli saham dari mitra aliansi perusahaan Jepang lainnya, Renault SA dari Perancis. .

CEO Nissan Makoto Uchida mengatakan belum ada pendekatan langsung dari Foxconn ke perusahaannya. Dia juga mengakui bahwa situasi Nissan “parah.”

Bahkan setelah merger, Toyota, yang memproduksi 11,5 juta kendaraan pada tahun 2023, akan tetap menjadi produsen mobil terkemuka di Jepang. Jika mereka bergabung, ketiga perusahaan kecil tersebut akan memproduksi sekitar 8 juta kendaraan. Pada tahun 2023, Honda menghasilkan 4 juta dan Nissan memproduksi 3,4 juta. Mitsubishi Motors menghasilkan lebih dari 1 juta.

Nissan, Honda dan Mitsubishi mengumumkan pada bulan Agustus bahwa mereka akan melakukannya berbagi komponen untuk kendaraan listrik seperti baterai dan bersama-sama meneliti perangkat lunak untuk mengemudi otonom agar dapat beradaptasi lebih baik terhadap perubahan dramatis yang berpusat pada elektrifikasi, menyusul kesepakatan awal antara Nissan dan Honda yang ditetapkan pada bulan Maret.

Nissan mengalami kesulitan menyusul skandal yang dimulai dengan penangkapan mantan pimpinannya Carlos Ghosn pada akhir tahun 2018 atas tuduhan penipuan dan penyalahgunaan aset perusahaan, tuduhan yang dibantahnya. Dia akhirnya dibebaskan dengan jaminan dan melarikan diri ke Lebanon.

Berbicara pada hari Senin kepada wartawan di Tokyo melalui tautan video, Ghosn mencemooh rencana merger tersebut sebagai “langkah putus asa.”

Dari Nissan, Honda bisa mendapatkan SUV besar body-on-frame berbasis truk seperti Armada dan Infiniti QX80 yang tidak dimiliki Honda, dengan kapasitas derek besar dan performa off-road yang baik, Sam Fiorani, wakil presiden AutoForecast Solutions, mengatakan kepada Associated Press.

Nissan juga memiliki pengalaman bertahun-tahun dalam membuat baterai dan kendaraan listrik, serta powertrain hybrid gas-listrik yang dapat membantu Honda dalam mengembangkan kendaraan listriknya sendiri dan generasi hibrida berikutnya, katanya.

Namun perusahaan tersebut mengatakan pada bulan November bahwa hal itu akan terjadi memangkas 9.000 pekerjaan, atau sekitar 6% dari angkatan kerja globalnya, dan mengurangi kapasitas produksi globalnya sebesar 20% setelah melaporkan kerugian triwulanan sebesar 9,3 miliar yen ($61 juta).

Baru-baru ini Nissan melakukan perombakan manajemen dan Makoto Uchida, kepala eksekutifnya, menerima pemotongan gaji sebesar 50% sebagai tanggung jawab atas kesulitan keuangan tersebut, dengan mengatakan bahwa Nissan memerlukan menjadi lebih efisien dan merespons selera pasar dengan lebih baikkenaikan biaya dan perubahan global lainnya.

“Kami mengantisipasi jika integrasi ini membuahkan hasil, kami akan dapat memberikan nilai yang lebih besar kepada basis pelanggan yang lebih luas,” kata Uchida.

Fitch Ratings baru-baru ini menurunkan prospek kredit Nissan menjadi “negatif,” dengan alasan memburuknya profitabilitas, sebagian karena penurunan harga di pasar Amerika Utara. Namun mereka mencatat bahwa mereka memiliki struktur keuangan yang kuat dan cadangan kas yang kuat yang berjumlah 1,44 triliun yen ($9,4 miliar).

Harga saham Nissan pun anjlok hingga dianggap bisa ditawar.

Pada hari Senin, sahamnya yang diperdagangkan di Tokyo naik 1,6%. Mereka melonjak lebih dari 20% setelah berita tentang kemungkinan merger tersebar minggu lalu.

Saham Honda melonjak 3,8%. Honda laba bersih turun hampir 20% pada paruh pertama tahun fiskal April-Maret dibandingkan tahun sebelumnya, karena penurunan penjualan di Tiongkok.

Penggabungan ini mencerminkan tren industri menuju konsolidasi.

Pada briefing rutin hari Senin, Sekretaris Kabinet Yoshimasa Hayashi mengatakan dia tidak akan mengomentari rincian rencana pembuat mobil tersebut, namun mengatakan perusahaan-perusahaan Jepang harus tetap kompetitif di pasar yang berubah dengan cepat.

“Seiring dengan perubahan besar dalam lingkungan bisnis di sekitar industri otomotif, dan semakin pentingnya daya saing dalam penyimpanan baterai dan perangkat lunak, kami berharap akan diambil langkah-langkah yang diperlukan untuk bertahan dalam persaingan internasional,” kata Hayashi.

Kurtenbach melaporkan dari Bangkok.