Administrasi Penerbangan Federal mengatakan mereka tidak menemukan masalah keselamatan dengan Southwest Airlines setelah penyelidikan selama beberapa bulan diluncurkan pada bulan Juli setelah beberapa insiden jarak dekat.
Insiden yang paling menonjol terjadi pada bulan April ketika sebuah pesawat Southwest berada dalam jarak 400 kaki setelah jatuh ke laut di lepas pantai Hawaii.
Namun, beberapa insiden lain diselidiki, termasuk penerbangan ke Phoenix, Arizona, pada bulan Mei yang mengalami “dutch roll”, penerbangan Southwest dari Ohio ke Florida yang berada dalam jarak 150 kaki dari air sebelum melakukan go-around dan penerbangan di Juni ketika sebuah pesawat Southwest jatuh hingga ketinggian 525 kaki di atas Oklahoma.
Sebuah pesawat penumpang Southwest Airlines Boeing 737 meluncur di sepanjang landasan di Bandara Nasional Ronald Reagan Washington (DCA) di Arlington, Virginia pada 13 Desember 2024. (Foto oleh Daniel SLIM / AFP) (Foto oleh DANIEL SLIM/AFP via Getty Images)
Daniel Slim/AFP melalui Getty Images
Southwest, dalam sebuah pernyataan kepada ABC tentang selesainya peninjauan tersebut, mengatakan pihaknya “menghargai kesempatan untuk terlibat dengan FAA sebagai bagian dari dedikasi bersama kami terhadap keselamatan. Tidak ada yang lebih penting bagi Southwest selain Keselamatan Pelanggan dan Karyawan kami. “
FAA juga mengeluarkan pernyataan setelah penyelidikan, mengatakan mereka “menyelesaikan Program Evaluasi Pemegang Sertifikat (CHEP) dari Southwest Airlines. Kajian tersebut tidak mengidentifikasi masalah keamanan yang signifikan.”
