Menanggapi kembalinya peperangan peer-to-peer berskala besar, Anduril telah meluncurkan keluarga rudal jelajah otonom Barracuda barunya, yang dapat dibangun dalam “skala hiper” untuk serangan gerombolan cerdas terhadap target yang tangguh.
Situasi geopolitik saat ini dan konflik di beberapa bagian dunia telah menunjukkan bahwa perang kontrapemberontakan yang berlangsung puluhan tahun setelah Perang Dingin telah memberi jalan bagi kembalinya ancaman pasukan bersenjata massal yang saling berhadapan satu sama lain.
Ini bukan hanya ancaman serius bagi perdamaian dunia, tetapi juga menyoroti kelemahan utama kekuatan militer Barat. Seperti yang ditunjukkan oleh bantuan yang dikirim untuk membantu Ukraina melawan invasi Rusia, persediaan senjata Barat mungkin mencakup beberapa perangkat keras canggih yang luar biasa, tetapi persediaan tersebut tidak terlalu banyak dan akan cepat habis jika terjadi konflik serius.
Menurut Anduril, masalahnya sangat parah sehingga persediaan senjata presisi milik Barat dapat habis dalam hitungan hari. Jika ini belum cukup buruk, amunisi presisi tersebut tidak lagi dirancang untuk bekerja sendiri. Mereka menjadi semakin otonom dan dirancang untuk bekerja sama sebagai satu tim, secara independen memutuskan target mana yang akan diserang dan senjata mana yang akan digunakan untuk menyerang.
Inti dari semua ini adalah bahwa Barat perlu membangun persediaannya. Dan dengan cepat.
Keluarga Barracuda yang terdiri dari tiga varian Kendaraan Udara Otonom (AAV) dirancang untuk mengatasi hal ini.
Barracuda 100, Barracuda 250, dan Barracuda 500 adalah AAV sekali pakai yang dapat bernapas dan ditentukan oleh perangkat lunak, dengan masing-masing varian memiliki ukuran, muatan, dan jangkauan yang lebih besar. Nomor masing-masing varian menunjukkan jangkauan rudal bertenaga turbojet dalam mil laut: 100 nm (115 mil, 185 km), 250 nm (287 mil, 463 km), dan 500 nm (575 mil, 926 km). Mereka memiliki kapasitas muatan yang berkisar lebih dari 100 lb (45 kg), dapat menangani manuver pada 5 gs, dan dapat berkeliaran selama 120 menit untuk serangan langsung, serangan siaga, dan serangan jarak jauh.
Namun, yang membedakan keluarga Barracuda adalah bahwa semuanya memiliki desain umum yang kompatibel dengan berbagai muatan misi. Konfigurasi ini dimaksudkan untuk menyederhanakan tidak hanya arsitektur rudal, tetapi juga membuatnya lebih mudah, lebih murah, dan lebih cepat untuk diproduksi dalam jumlah besar.
Alih-alih sangat rumit dan memerlukan peralatan dan teknisi khusus untuk merakitnya, Barracuda memiliki desain modular yang ditentukan oleh perangkat lunak yang, menurut perusahaan, memungkinkannya dirakit dalam waktu setengah dari rudal konvensional, sekaligus membutuhkan 95% lebih sedikit peralatan dan 50% lebih sedikit komponen. Secara keseluruhan, ini membuatnya 30% lebih murah untuk dibuat dan cocok untuk produksi massal, termasuk lonjakan permintaan jangka pendek.
Barracuda tidak hanya membutuhkan kurang dari 10 alat untuk merakitnya, tetapi juga tidak memerlukan teknisi terlatih khusus seperti yang dibutuhkan rudal lainnya. Ini berarti rudal ini dapat dibangun di jalur produksi otomotif dan elektronik konsumen standar, yang dapat mengatasi hambatan yang mengganggu industri pertahanan modern yang telah bergabung menjadi beberapa perusahaan. Selain itu, Barracuda menggunakan komponen siap pakai untuk subsistemnya, yang membantu logistik.
Barracuda menggunakan perangkat lunak Anduril’s Lattice for Mission Autonomy, yang memungkinkannya untuk bekerja sama dan otonom. Ini berarti ia tidak hanya menargetkan target, ia dapat dikerahkan dalam kelompok cerdas untuk bekerja dengan rudal lain dan pesawat berawak, membuat keputusan dan mendelegasikan tugas, seperti rudal mana yang paling cocok untuk menghancurkan target mana, apakah akan menyerang atau berkeliaran, bertindak sebagai umpan, dan dalam urutan apa serangan harus dilakukan untuk efek maksimal.
“Paket tersebut dapat memberikan efek misi yang Anda inginkan, tanpa harus menggabungkan semua itu ke dalam satu kendaraan udara, dan kemudian secara radikal menaikkan biaya per putaran setiap kendaraan,” kata seorang juru bicara perusahaan.
Sumber: Pada sensor
